Ostanko, K1200S, Ostettu, kotona

[hopeanuoli59]

Uusi jäsen, ihastunut BMW:hen. Pieni alustus, reilu 50v. on taulussa ja japanin pyörillä on matkaa taitettu n 200tkm. Kävin testaamassa k 1200s:n ja hyvin mukavalta tuntui, ei kaunein mutta tunne erinomainen ja vakaa. Pidän urheilullisesta matkapyörästä, ja ko pyörä vastaa haasteeseen. Välillä tykkään tykittää kunnolla ja tässä pyörässä on potentiaalia hyvin pitkälle, ratapyörät erikseen niilläkin on ajettu aikalailla. Alkuperäiset laukut ei vaan istu minun makuun, en kuitenkaan halua hylätä pyörää tämän takia joten fjr meni myyntiin , aika näyttää!! Hyvä foorumi, tietoa löytyy ja osaavaa sellaista taidan vaihtaa leiriä!! Mukavaa syksyä, terveisin Jukka

[atomic]

  foorumille. Omasta puolesta voin suositella K12S:ää. Mukava matkapyörä ja tarvittaessa sporttinen ajo onnistuu hyvin. Tehoa ja vääntöä normi tarpeisiin riitävästi. Laukut on maku asia mutta joka tapauksessa käytännölliset.

[Nasu]

Niitä laukkuvaihtoehtoja löytyy, onhan bagsconnectionilla pehmeitä vesitiiviitä laukkuja, riippuen tietenkin istuuko joku kyydissä. Eiköhän niitä maailma ole pullollaan. Jos ei muuta niin säkki ja verkko. Itseä ei myöskään nuo omat laukut jotenkaan sykähdyttäneet ulkonäkönsä puolesta, joten hankin sen bagsconnectionin kassin perään. Ainakin hyvin menee parin viikon kamat sinne, ei tarvitse reppua ottaa.

[jussita]

...ja mitä tuosta pyörän ulkonäöstä sanoit, "...ei kaunein mutta...". Voisi siteerata Motorrad Onlinen toimittajaa: "Ei ole varmuutta siitä, myykö BMW hyvin muotoilunsa takia vai siitä huolimatta."

[Nasu]

...ja mitä tuosta pyörän ulkonäöstä sanoit, "...ei kaunein mutta...". Voisi siteerata Motorrad Onlinen toimittajaa: "Ei ole varmuutta siitä, myykö BMW hyvin muotoilunsa takia vai siitä huolimatta."

Ja siitähän saa kauniin...löytyy hiilaria koko katteista löytyen....

Oisko sittenkin pitänyt???

[spk_1978]

Hieno peli se on.
Minkä vuotista on kiikarissa? Ekat ässät puskettiin melkoisella kiireellä (voiko sanoo näin jos mopo myöhästyy puoli vuotta?) ja niissä on ollut jos jonkinalaista. Nämä siis 2005 vuoden mallia.

Itsellä 2006 malli ajossa eikä isompia ongelmia ollut.
Ei sikäli eiköhän noista susiyksilöt ole jo raakattu pois / korjattu.

Mitä tulee laukkuihin niin ne sporttibagit kyllä toimii.
Vaihtoehtoja toki on mutta omaan silmään bemun omat laukut on parhaat, tai sitten takapenkin päälle tuleva systeemi.

JaRRska ei saa tähän aiheeseen sanoo mitään.

[jarska]

JaRRska ei saa tähän aiheeseen sanoo mitään.

Ei millään malta..

Tuolla SwMotechin+Givin versio laukuista.

Meillä ollut molemmat K1200S ja K1300S, loistavia ja monikäyttöisiä pyöriä, joista ei teho lopu kesken.

[Jussipolo]

Juu...kyllähän se niin on että puimurin omat sporttilaukut käy parhaiten. .gif

[keke72]

Itse olen ehtinyt ajella K1200S vain n.1500km mutta tosi tyytyväinen olen ollut. Jos mahdollista niin osta malli, jossa on ESA. Tähän jousituksen säätöön olen varsinkin tykästynyt.

Laukkuvaihtoehtoja on paljon ja samoinkuin mielipiteitäkin. Itse olen pitänyt vakiolaukuista ja ne tuntuvat toimiville.

Itsellä on ollut aina aikaisemmin noita kyykky-pyöriä tai siis on vieläkin tuo Honda CBR 1000RR, mutta siitä kyllä tarkoitus luopua. Itselläni on ikää 38v ja kyllä mulle sopii paremmin tällainen "herrasmiespyörä", jossa ei tarvitse olla ajaessa aivan polvet leuassa kiinni...

Tuskin kadut päätöstä, jos päädyt tähän K1200S vaihtoehtoon.

[Ttuttu]

Yhdyn kuoroon eli ihan soiva peli K1200S on. Minulla jo toinen K1200S. Eka oli vm 2006 ihan perusmalli ja nykyinen on vm 2008 ESAlla ja ajotietokoneella. Ylivuotisina olen molemmat ostanut eli kaupassa seisseitä vehkeitä. Ylivuotiset ovat vissiin myyty loppuun, mutta käytettyinä noita liikkuu. Suosittelen mahdollisimman "uutta mallia" eli jos löydät 2008 mallisen, niin siinä ei pitäisi olla enää mitään lastentauteja? ESAa voi suositella. Jousituksen säätö on tällöin ihan kakun pala! 

[veetee]

Hyvä ostos.
Jos harkitset hyvän käytetyn ostamista ja asut pääkaupunkiseudulla niin tule ihmeessä Sipooseen kokeilemaan pyörää, jolla ajettu nyt viidessä vuodessa yhteensä 31 tkm. Sininen K12S on erittäin siistissä kunnossa ja niitä "alkusarjan" lastentauteja ei tässä yksilössä ole ollut lainkaan.  Lisävarusteina uusi 2 cm alkuperäistä korkeampi pleksi, Bmw:n sivulaukut, Kiwin iso takalaukku ja Scorpionin römeä ääninen putki. Terv: V-T Harju

[hopeanuoli59]

Kiitokset palautteesta, tämä tekee päätöksen helpoksi, kuume kasvaa. Ei riitä pelimerkit ihan tuoreeseen, meinaan ostaa pyörän vaikka omaa fjr:ää ei ole myyty. Esa on varmasti ok mutta itse säädettävää en sulje pois. Laukku systeemit saadaan varmasti toimimaan. Meillä vaimon kanssa harrastus yhteinen eli kesälomreissut tehty aina eurooppaan, alpit vetää puoleensa eli tärkä sana on myös kyydissä olijalla käytiin koe istumassa ja vihreää valoa tuli. Mutta se suurin nautinto on kun pääsee yksin kurvailee siinä fjr ei ole hauska. Onko kukaan nähnyt luonnossa noita uusia swMotechin laukkuja, en ihan pääse jyvälle niistä. Harjulle, mulla on pari ehdokasta katsottuna. Vielä vähän pyörästä, tehostetut jarrut tuntui oudolta ja vilkut myös mutta näiden kanssa opin kyllä elämään ja aika moni teitä jopa tykkää niistä. 

[Ttuttu]

FJR on kovaa valuuttaa kun menet vaihdokkia kysymään.  grin Minä vaihdoin FJR:ni K1200S:ään ja hyvin Yammusta hyvitettiin. 

[keke72]

Vilkut tosiaan on aluksi todella oudot. Pakko myöntää, että itsestä ne tuntui aika kammottavilta. Syynä varmaankin se, kun on ajanut reilut kymmenen vuotta "normaalilla vilkkusysteemillä" varustetulla pyörällä. Olen oikein ihmetellyt, miksi saksalainen insinööri on moiseen ratkaisuun päätynyt...

No, kyllä siihen on jo joten kuten tottunut, mutta kyllä se hieman oudolle edelleen tuntuu.

[Nasu]

Vilkut tosiaan on aluksi todella oudot. Pakko myöntää, että itsestä ne tuntui aika kammottavilta. Syynä varmaankin se, kun on ajanut reilut kymmenen vuotta "normaalilla vilkkusysteemillä" varustetulla pyörällä. Olen oikein ihmetellyt, miksi saksalainen insinööri on moiseen ratkaisuun päätynyt...

No, kyllä siihen on jo joten kuten tottunut, mutta kyllä se hieman oudolle edelleen tuntuu.

Ei tarvita edes kymmentä vuotta....kolme kesää riitti. Tänä keväänä sai oikeasti keskittyä ennen risteystä minne haluaa ja mitä hanikkaa nyt painellaan. Tuntui että ekat viikot olin aika vain menossa vasemmalle ja viimeistään kun yritin palauttaa niin vasemmalle. Sittemmin niihin on kyllä tottunut.