Muistelen, että merkkikorjaamon ohjeaika olisi 8 tunnin luokkaa. Mattimeikäläiselle päivä ei riittäne.. Edelleen muistinvaraista.. Vaihdeaski irtoaa jollain konstilla moottoria irrottamatta.
Noi vanhemmat K-sarjalaiset on tarkkoja mööttoriöljyn määrän suhteen. Ei pidä ylitäyttää yhtään, muuten stefa pettää ja sitten onkin öljyt on kytkimessä.
Sivutuella seisonnan jälkeiset savuttelutkin vähenee, kun pitää öljyn pinnan silmän puolivälissä. Öljyn määrä kannattaa tarkistaa vasta kun pyörä on seissyt keskituella ~ 10 min. Vielä varmempi, kun tarkistaa öljymäärän kylmänä - ennen ajoon lähtöä siis..