Nyt on siniseen salamaan vaihdettu takuuseen uusi kytkin. Vikaahan siinä oli sen verran, että piti tietynlaista lonkotusta mikäli tyhjäkäynti satunnaisesti pääsi liian alhaiseksi (tuokin on vika), ja että se otti kiinni hyvin epätasaisesti, nypyttämällä. Siitä ei ole havaintoa onko kytkimen osia ollut öljyn joukossa (kuten joillakin), koska öljyt on aina vaihdettu määräaikaishuollossa, ei muulloin.
Uuusi kytkin on sama kuin K1300-pyörissä ja siinä on kuulemma tiukempi 'kori', jossa kytkinlevyt ovat. Muista eroista en kysellyt.
Toiminta? Aika miellyttävää taas käyttää kytkintä joka ottaa tasaisesti kiinni. Vaihteetkin tuntuvat menevän napakammin, kiitos myös Repan laakerointisetin. Eilen ei vielä viitsinyt kovin rääkätä kytkintä, koska sain ohjeet ajaa sen nätisti sisään. Mutta epäilemättä kytkin kannatti vaihtaa.
Ehkäpä on soveliasta mainostaa Kuvan Moottoripalvelun asiallista toimintaa BMW-huoltopalveluiden osalta. Myyntipalveluiden osalta aikaa onkin päässyt jo vierähtämään jokunen vuosi, ei enää oikein muistakaan.
