BMW Sportbikes Finland
Sporttipyörät => K1200S & K1300S => Viat & Huollot => Aiheen aloitti: mp71 - 10.09.12 - klo:21:56
-
Onko jollakulla muulla mennyt öljynjäähdyttimen letku(j)a ässästä?
Kostuu sivukatteen oikealla puolella noin 20 cm öljynjäähdyttimestä alaspäin. Ei vielä tiputa, mutta kostuu kuitenkin eikä vaikuta vuotavan liitoksesta - taitaa mennä letku vaihtoon. Jos jollakulla on ollut sama homma paljonko tuli hintaa?
K1200S -05 ja 70 tkm mittarissa.
-
Onko jollakulla muulla mennyt öljynjäähdyttimen letku(j)a ässästä?
Kostuu sivukatteen oikealla puolella noin 20 cm öljynjäähdyttimestä alaspäin. Ei vielä tiputa, mutta kostuu kuitenkin eikä vaikuta vuotavan liitoksesta - taitaa mennä letku vaihtoon. Jos jollakulla on ollut sama homma paljonko tuli hintaa?
K1200S -05 ja 70 tkm mittarissa.
Ei vuoda...mutta nythän mä hokasin että miullakin on K1200S -05 ja mittarissa melkein samat. 63000 km. Nokkaketju vaihdettiin viime 30 tkm huollossa, oli kuulemma tarvetta. Mites sinun ketjusi?
-
Alkuperäinen ketju siellä pyörii, mutta kiristin on vaihdettu uudempaan 60 tkm kohdalla ja ketju oli OK. Ainakaan ylimääräisiä ääniä ei vielä kuulu tms. joten en ole erityisen huolissani sen suhteen.
Kop kop.
-
Ei ole ollut ongelmia letkujen kanssa.
Osan hinnasta ei ole tietoa, mutta vaihtotyö on hiukan työläs.
En enää muista miten letku on kiinnitetty jäähdyttimeen, mutta aika paljon saa purkaa osia, että jäähdyttimen saa irti edestä, letkut pois rungosta ja erityisesti irti moottorista.
Eli letku menee moottorin takaosaan kiinni.
Takahäkin joutuu varmaan nostamaan ylös ja takaiskarin irroittamaan että pääsee irroittamaan letkua moottorin takaosasta.
Letkun pujottelu rungon ja moottorin välistä aina jäähdyttimelle saatta olla mielenkiintoinen projekti.
Tai menee sitten heittämällä.
Olen muutaman kerran irroittanut nuo, mutta aina on ollut koko mopo jokseenkin osina niin en ole joutunut pelkän letkun pujottelua miettimään.
-
Eka noin puolimetrinen pätkä jäähdyttimeltä alaspäin vaikuttais olevan kumiletkua. Sen jälkeen muuttuu metalliputkeksi. Kiristelin vielä liitokset lämpimänä ja pitää nyt seurailla vuotaako vielä, kun ajelee jonkun verran. Vaikuttais joka tapauksessa, että öljy on valunut sieltä etuvalon alta alspäin kumiletkua pitkin ja ajoviima on levittänyt sitä hiukan niin on vaikea nähdä mistä se tarkkaan on peräisin. Ehkä tuosta selviää sen kumiletkun vaihdolla tai jopa niin ettei tarvi vaihtaa mitään jos se nyt asettuu. Seuranta jatkuu.