BMW Sportbikes Finland
Sporttipyörät => K1200S & K1300S => Viat & Huollot => Aiheen aloitti: Jusa - 26.08.10 - klo:13:13
-
Onko Bemarin huollot selvästi kalliimpia kuin ns. perusjapsin tai siis onko niissä jokin "the thing" mikä maksaisi?
En ole seurannut/katsellut hintoja, mutta tuossa tuttavien kesken tarinoitiin pyöristä, niin minä ja yksi toinen tuttavani ilmaisi kiinnostuksen K12/13R ja S:ää kohtaan, niin eräs tuttavistamme sanoi, että hänen tietääkseen niiden huolto on jotenkin poikkeuksellisen kallista?
Kertokaahan tyhmälle, jos niissä joku maksaa niin mikä? Tuskin se peräöljyn/öljyn vaihto on bemariin sen kalliimpaa kuin fjr:ään?
Etelä-Suomessa (PK-seutu) sekä muualla idemmässä ja pohjoisemmassa on eri hinnat korjauksissa ja huolloissa, mutta se, että onko ne muihin merkkeihin poikkeuksellisen kalliit on jääneet minulta huomaamatta joten valaiskaa.
Vai onko tuokin jotain propakandaa?
-
Kovin paljon vertailupohjaa minulla ei ole, mutta jos vrt. ed. Suzuki GSX 750 F:n merkkiliikkeessä suoritettuihin huoltoihin niin ei se bemari yhtään sen kalliimpi ole. Esim. kyseiseen Suzukiin maksoi iso huolto (venttiilit, tulpat, suodattimet, öljyt ym. tarkistukset) 490 euroa, olen antanut itselleni ymmärtää että samoissa lukemissa on myös bemarin isompi huolto.
Listahinta paikallisella BMW-huollolla 20 tkm huollolle (moottori- & peräöljyt + muut nesteet ym. tarkistukset) jonka teetin tuossa heinäkuussa oli muistaakseni 279 euroa, vastaava huolto Suzukille taisi olla merkkiliikkeessä n. 240 euroa.
Joten tuossa valossa en sanoisi että bemarin huoltaminen olisi mitenkään poikkeuksellisen kallista.
-
Omat huolto hinnat seuraavanlaiset, 1. huolto tehty Luleåssa ja jälkimmäiset
Oulun EMC:llä. Huollot suunnilleen saman hintaisia ehkä halvempia kuin edelisessä
pyörässä, Honda VFR:ssä
1000 km huolto, 170 € sis. työ, suodatin, moottori ja peräöljy.
10000 km huolto, 157,86 € sis. työ, suodatin, öljyt.
20000 km huolto, 219,44 € sis. työ, suodatin, öljyt, jarruneste.