Musta on tulluuu...ratahulluuu...

[Matso]

Koko kesä oikeastaa menny rataillessa, prätkällä 2 x Alastaro 2 x Ahvenisto.
Autolla viikko Nürburgringillä ja joku 6 rataviikonloppua Suomen radoilla.

On se kallista ylläpitää kahta ratalelua mut  ei voi mitää..helvetin hauskaa molemmat harrastukset.

[Raaseri]

Huomenna taas ratahulluttelemaan Alastaroon. Kaikki tilatut osat jäi tulematta, mentiin siis perinteisellä öljyn määrän ja viskon kanssa leikkimiseen. Katotaan saanko mopoa yhtään parannettua. Hienoa keliä lupaa!

Mikäs auto Matsolla on? Mä myin 1,5v sitten M3:sen pois, viimeksi viime lokakuussa vuokra-ämmällä Nyrrellä. Nyt vielä pikku haave syys-lokakuussa käydä mopolla koittamassa mihin aikaan BTG taittuisi... Tod näk jää ensi kesälle kylläkin. Autolla on tosi makee paikka, mutta mopolla pystyn ajamaan suhteessa niin paljon kovempaa että vähän askarruttaa. 8.48 sain autolla kierrettyä ja pakkohan se olisi mopolla petrata...

[Matso]

Ford Focus ST 2010.
9-10min aikoja.

Itseasiassa lento lähtee 4h päästä kohti eurooppaa...vuokramopoa ja rent-a-racecarilla pitäisi hyökätä BTG:lle. 

[Raaseri]

Tuosta oon kade. Kaverini on siellä tänä(kin) viikonloppuna M3 GTS:lään. No, eipä pöllömpää ollut Alastarossakaan. Viteot uppimassa, linkittelen kun ovat latautuneet.

Muoks: tässähän nämä:

http://youtu.be/di6UXC9A1jQ
http://youtu.be/jZlV3bdybBY
http://youtu.be/ZNmbHIx12Tw

[hidas57]

Sanokaas ratahullut, että mikä menee kaverilla pieleen, kun keula lähtee noin yllättäen alta (4:26)? Ihanko vaan jarruvirhe?

[youtube]http://www.youtube.com/v/2UszFD01PUo[/youtube]

[app]

Tuosta oon kade. Kaverini on siellä tänä(kin) viikonloppuna M3 GTS:lään. No, eipä pöllömpää ollut Alastarossakaan. Viteot uppimassa, linkittelen kun ovat latautuneet.

Muoks: tässähän nämä:

http://youtu.be/di6UXC9A1jQ
http://youtu.be/jZlV3bdybBY
http://youtu.be/ZNmbHIx12Tw

Hyvä kamera kerta kaikkiaan. Opetusvideona parasta a-luokkaa. Kuuluu kivasti moottorin äänikin, niin saa vaihteiden käytön ja avaukset kuunneltua.
Itsellä on näköjään vaihteiden käyttö ihan sama, ja ajolinjatkin näyttää tutulta. Ainoo mikä puuttuu on vauhti 
Vilkku jää kyllä tossa menossa kanttariin, kun on jo asfalttikin ihan iinä ja iinä, viekö mennessään.

[Raaseri]

No ni, kauden viimeiset setit kuvamuodossa. Jostain syystä vähän sellaista ihme sekolua, varsinkin tokassa filmissä jatkuvasti metrin apexista ohi jne. Ehkä oli vähän keskittyminen hukassa kun tarkoituksena oli vain testata RaceDAC dataloggastyökalua ja katsoa millaista käppyrää syntyy. Yllättävän kovaa silti, jääden vain 0,6s kauden parhaasta vaikka tosiaan tarkoitus ei ollut ajaa kuin peruscruisailua.

Kahdesssa ekassa kamera kiinni ilmanottoaukon edessä olevassa pleksin spoilerissa. Yllättävän paljon vaan pääsi siinä tärisemään.

http://youtu.be/Ys0YjhrPdOo
http://youtu.be/TqY4DqX0KUg
http://youtu.be/nIn32Bq5sLE

[app]

Kiitos taas hyvistä videoista. Nyt näkyy molemmat puolet, kun on kamera keskellä.
Periaatteessa oma ajo on vaihteiden käytön suhteen samanlaista, Paitsi että se kahvitauko Las palmasissa jää tällä kuljettajalla pitämättä. Pitäisköhän vähentää kahvinjuontia  .

[JTK]

No ni, kauden viimeiset setit kuvamuodossa. Jostain syystä vähän sellaista ihme sekolua, varsinkin tokassa filmissä jatkuvasti metrin apexista ohi jne. Ehkä oli vähän keskittyminen hukassa kun tarkoituksena oli vain testata RaceDAC dataloggastyökalua ja katsoa millaista käppyrää syntyy. ....

On hienoa kuvaa ja ajoa. Raaserilla olis varmasti tarkkaavaisia oppilaita esim. Foorumin ratapäivillä
Mitäs raceDAC tekee? Pitää katsoa googlesta?

[jarska]

Kiitosta täältäki Raaserille, mukava katella näit!

Raaseri hei, ruppee mulle ens kesänä Obi-Waniksi, tarkotus olis laittaa jotain vielä keveempää alle..suunnitelmiin tuli muutos ..ja pestä Carboni ja App.

Carboni jo kyllä nysvää joissain mutkissa edessä ja hidastaa vauhtia, mut App on vielä kova luu.

[Carbon]

Kiitosta täältäki Raaserille, mukava katella näit!

Raaseri hei, ruppee mulle ens kesänä Obi-Waniksi, tarkotus olis laittaa jotain vielä keveempää alle..suunnitelmiin tuli muutos ..ja pestä Carboni ja App.

Carboni jo kyllä nysvää joissain mutkissa edessä ja hidastaa vauhtia, mut App on vielä kova luu.

Kyllä sitä nyt käydään yli 50 vuotiaitten kimppuun !? Ens kesänä kosto tulee olemaan verinen ja nöyryyttävä

[jarska]

Kiitosta täältäki Raaserille, mukava katella näit!

Raaseri hei, ruppee mulle ens kesänä Obi-Waniksi, tarkotus olis laittaa jotain vielä keveempää alle..suunnitelmiin tuli muutos ..ja pestä Carboni ja App.

Carboni jo kyllä nysvää joissain mutkissa edessä ja hidastaa vauhtia, mut App on vielä kova luu.

Kyllä sitä nyt käydään yli 50 vuotiaitten kimppuun !? Ens kesänä kosto tulee olemaan verinen ja nöyryyttävä

Helppohan se on ku teillon jo toinen alphinestarsin kenkä haudassa ja refleksit senkus hidastuu.

[spk_1978]

Jarskalla vain pari vaihtoehtoa.
1) RSV4
2) Ducsu
3) Kusiainen.
4) Ohkasemmat nahat.

Veikkaisin vaihtoehtoa 1.
Ducsu noista istuis kyllä parhaiten aikuisen miehen käteen.(noin niinkuin kokonsa puolesta)
Viikonloppuna ihmettelin 1198 Corsea, sen varustelua ja etenkin hintaa.
Ota Jarska sellanen, ei se voi ihan paska olla.

[jarska]

Jarskalla vain pari vaihtoehtoa.
1) RSV4
2) Ducsu
3) Kusiainen.
4) Ohkasemmat nahat.

Veikkaisin vaihtoehtoa 1.
Ducsu noista istuis kyllä parhaiten aikuisen miehen käteen.(noin niinkuin kokonsa puolesta)
Viikonloppuna ihmettelin 1198 Corsea, sen varustelua ja etenkin hintaa.
Ota Jarska sellanen, ei se voi ihan paska olla.

Hyviä vaihtoehtoja kaikki.

Mullahan kävi niin että kun ratoja on tullu kierrettyä niin prkeleesti tälle kesälle, ei maantie ajo maistunut kyykyllä miltään, totaalinen kyllästyminen.

Jokainen ratoja tahkonnu tietää ton, ei niitä samoja fiiliksiä irtoa noilla vinkuleluilla radan ulkopuolella.

Loppukauden kuskasin tuota kymppiä autolla radalle, en nähny siinäkään mitään järkee ja luulen et sama homma olis toistunu ens kesänä.

Noh, perjantaina haen Kawan Zetan maantielle, ei sitä tourinki mallia vaan nakun, sellasta en ole vielä kokeillut ja voipi olla aika hauska vehje.

Toki kokeilen Zetaakin radalla, mut haaveissa joku kilvetön puhtaasti ratakäyttöön.

Tässähän on aikaa kattella, mut voipi hyvinki kallistua vaihtoehtoon 3.

[hidas57]

Kilvetön ratalelu on varmasti järkevä, jos kerran tuohon autolla kuskaamiseen saakka on homma edennyt. Saa olla renkaat ja muut hilppeet ihan rataa varten. Maantielle soveltuu kuitenkin paremmin muut kuin kyykyt. Radalla taas en näe oikein järkeväksi ajaa pystypyörillä, joskin jotain poikkeuksia voi olla.