2013 mopomatkat

[spk_1978]

Hyvä pointti.

Raakaa matematiikkaa:
Tukholma - Lyypekki, reilut 900km keskikulutus K13R:llä 6l/100 => 55 litraa. Lasketaan 100e. Laivakulut toisen satkun? Yhteensä 200e ja edessä aivan hiton tylsä Ruåtsin nelostie. Tämä on käytännössä yhden päivän jutaaminen kun aamulla singahtaa Tukholmasta niin tuonne Hampurin tienoille voi olettaa pääsevänsä ainakin jos kelit ja tekniikka sallii.

Vaihtoehtona Finnlines joka käytännössä rokottaa 400e/suunta.
Jos ei ole orgin jäsen..  tarviiko sinnekin liittyä. Miksei buimurifoorumilla ole omia alennuksia??

Ajallisesti about sama, jos pääsee kunnolla ajamaan niin hiukan pidemmällä on ajamalla kuin laivalla, tosin laivalla perillä toivottavasti levänneenä.

2009 mentiin ruotsista ja tultiin Saksasta, se toimi aika hyvin. Silloin Siljalla pääsi molempiin, mihinkähän Siljan Saksan laivat on hävinneet?
Mennessä oli vielä intoa ajaa. 2011 kun ajettiin mennen tullen Ruotsin läpi niin paluu oli puhdasta tuskaa.

[JukkaE60]

Jos ei ole orgin jäsen..  tarviiko sinnekin liittyä.

Noita alennuksia on myös Smotolla (=sama kuin .orgin alennus), Autoliitolla ym. ym. !

[RiKe]

Nyt on laivat varattu ja Visaa vingautettu!

18.6 Tallink Siljalla Turku-Tukholma
Miksi näin: Löysin laatikon pohjalta Siljan club one kortin ja sinne oli ilmestynyt jotain pisteitä, joten A-premium hytti kahdelle+mp 45€ (mp 30€ ja joku toimistoryöstömaksu 15€).
Hytti tietysti, koska vaimo kerran suostuu reissumiehen mukaan.

19.6 Finnlines Nordlink Malmö-Travemunde
Sisähytti ja MP-2henkeä tarjouspaketti yhteensä 142€ (normaali hinta ilman pakettia laskurin mukaan 214€    ).
Miksi näin: Joka tapauksessa Tanskan Pohjois-Saksan tienoilla tarvitaan majapaikkaa ja tuolla saadaan ohitettua samalla yöpyen lautat/sillat ja ollaan aamulla Saksassa virkeänä -pakkokin herätä maantielle ja saadaan paluumatkalle alennus.

10.7 aamuyöllä Finnlines Travemunde-Helsinki tylsyysmatkailua.
Sisähytti kahdelle yhdellä mp:llä 564,80.
 Normaalisti em matka laskurin mukaan hinta olisi huikeat 796 €   , mutta SMOTO alennus pudottaa mp:n 90€:n nollaan ja Malmö-Trave matka oikeuttaa 20% alennukseen paluumatkasta.

Matkat yhteensä 761,8 ja kaikki ovat ilman aterioita, joten ei ole ilmaista ei. Bensakuluja en laske koskaan matkalla ja kyllä sen tylsän Ruotsinkin ajaa kerran kesässä kevyesti ainakin toiseen suuntaan -ei se tyhjän Itämerenkään tuijotus niin jännää ole. Elämykset on joku rahtari horisontissa ja paskovia lokkeja;jos käy hyvä tuuri -muuten meneekin baari-päikkäri-baari-päikkäri-baari linjaa

Matkakohteiden valinta pukkaa juuri nyt päälle...

[mikran]

Tervehdys kaikille. Tänään on tullut avattua ajokausi täällä kotimaassa ja kesäreissuakin on jo suunniteltu.

Alkuperäinen suunnitelma oli ajella tänä kesänä Tatra-vuoristoon Puolaan ja Slovakiaan Baltian läpi.

Nyt kun lueskelin threadin juttuja, niin alkoi Garmisch-Partenkirchen kiinnostaa. Samalla vois sitten käydä taas Salzkammergutissa ja Grossglocknerilla....

[hidas57]

Pro-henkilöt matkailee kokeneesti vähän eri tavalla, mutta tällainen nuorimies pääsee aloittamaan puhtaalta pöydältä. Mielessä on välkkynyt ajatus heittää joku viikon kierros (ei tarvii matkatavaraa, kuten kalsareita/sukkia tms) poiketen Assenin MotoGP-kisoissa (kesäkuun loppu) seuraamassa muutaman kaverin (osa mainittu Carbonin Joutsa-aiheisessa ketjussa) harjoitteluajoa. Tuonnehan on lyhyt matka (kookle-kartan mukaan, riippuu zoomausasteesta) ajaa vaikka pienen mutkankin kautta, vaikkapa ensin länteen niin pitkälti kunnes tulee iso vesi vastaan (olikohan Trondheim?) ja siitä etelän suuntaan jonkin matkaa perille. Paluu sitten suoremmalla linjauksella, koska olen lukenut eteläisen Ruotsin olevan kokemisen arvoinen.

Noo aika näyttää. Syksymmällä vetämässä mielikuvissa visiitti Aragonin radalla, jos saadaan rymysakki kasaan lupausten mukaan. Tämä kuitenkin lentäen, kun näytti olevan kauempana.

[Carbon]

                             Tuijan kanssa olis tarkoitus lähteä Bpornon motogeepeeseen. Kalenteriin on laitettu, katotaan ny tuleeko jotain force majoria, kuten on tullut pari kertaa..

[hidas57]

Tuo taitais olla vielä lähempänä kuin Assen, mutta jää Ruotsi kokematta. Pyörillä kaiketi matkaan?

Osta liput sinne, niin motivoi enempi. Vaan kovinhan ne halvat ovat jos ei varikkovippiä osta.

[Jussipolo]

8.7. Olis tarkoitus lähteä ajelee Turku-Tukholma lautan kautta Norjaan n. 10 päiväksi. Paluu Haaparannan kautta keski-Suomeen. Listalla on nähtävyyksiä: Trollstigen, Preikestolen, Atlandsvägen, Geiranger, ... Meitä on neljä kuskia pyörineen.  

[Bozze]

Näillä näkymin niin heti juhannuksen jälkeen lentäen alpeille ja vuokrapyörä alle.
Jahka sieltä pääsee kotiin niin heinäkuun puolessa välissä sitten Nudan sarviin ja suunta kohti Norjaa viikoksi.

Euroopanreissulle olis tosin mukava päästä omalla mopolla, mutta pitää vielä katsella josko löytyisi jokin järkevä reitti.
Finnlinesin aikataulut ja hinnat menomatkalle ovat tällä hetkellä sen verran perseestä ettei huvita työntää yhtään lanttia siihen suntaan eikä tuo ruotsinkaan läpi ajaminen mieltä lämmitä.

[sysija]

Takoitus lähteä Eurooppaan kesäkuun lopulla ja paluu n 12.07. Tässä on pohdittu finnlines hintoja,
ei oikein innosta 1320€  Smoto tarjouksella. Hytti ja 2 hlö ja mopo ilmaiseks. Tähän hintaan ei mitään ruokailuja   

[hidas57]

Eikö niitä rekkakyytejä pysty soveltamaan?

[Bozze]

Takoitus lähteä Eurooppaan kesäkuun lopulla ja paluu n 12.07. Tässä on pohdittu finnlines hintoja,
ei oikein innosta 1320€  Smoto tarjouksella. Hytti ja 2 hlö ja mopo ilmaiseks. Tähän hintaan ei mitään ruokailuja    

Vaihtoehtona kannattaa harkita seuraavaa :

• Finnlines iltalaiva Naantali - Kapellskär
• "ruotsin läpiajorangaistus" + Finnlines iltalaiva Malmö - Travemünde
• paluu normaalisti Travemünde - Helsinki

Tuossa säästää sen vajaat 400 euroa jos vrt. H:ki - Trave - H:ki. Naantalista kun menee niin sisältyy kaksi ateriaa per henkilö, eli saa syödä illallisen ja aamiaisen, Malmöstä maksaa ateriat muistaakseni 15 eur. Menopuolella tietty se bensa minkä pyörä vie Kapellskär - Malmö, mutta muuten ajallisesti sama.

Eikö niitä rekkakyytejä pysty soveltamaan?

Juu.. pari tarjousta jo tullut niin niitä pitää vielä vertailla, pienemmät firmat kyllä kuskaa suht halvalla (380,-/pyörä) mutta yleensä terminaalit sitten jossain hevon kuusessa joten aikaa/rahaa palaa sitten lentokentältä sinne siirtymiseen.

[Carbon]

Tuo taitais olla vielä lähempänä kuin Assen, mutta jää Ruotsi kokematta. Pyörillä kaiketi matkaan?

Osta liput sinne, niin motivoi enempi. Vaan kovinhan ne halvat ovat jos ei varikkovippiä osta.

Pyörillä pyörillä. Pikku porukalla, hortaillaan ja eksyillään aina välillä mutta kun tietää aamulla seuraavan hotellin osoitteen, niin siellä yleensä nähdään. Saksan gp:ssä tilattiin hotelliin pikkubussi ja eiku suoraan katsomon eteen (melkein) Pyörät jäävät 1 km taakkepäin. Sitten kävelet siellä koko päivän, ainakin osittain, ajopuvussa?
No, mä oon vanha ja mukavuudenhaluinen...

[hidas57]

Tuon mukavuudenhalun vuoksi on myös tullut sovellettua tuollaista hotelli/taksi/rata-kuviota. Se antaa myös tiettyjä vapausasteita, hyvässä ja pahassa.

[piiisiepe]

Vaan kovinhan ne halvat ovat jos ei varikkovippiä osta.

Joo. kyllä ne varikkoliput  kannattaa ostaa bronon kisoihin. On siellä muutakin nähtävää Tän lähemmäksi ei pääsyt "veiveriä".