BMW Sportbikes Finland
Sporttipyörät => K1200S & K1300S => Renkaat => Aiheen aloitti: jarska - 29.09.09 - klo:11:40
-
Pannaas tännekkin odottelemaan K13 kuskien kokemuksia, ettei sekotu täysin K12 renkulakeskusteluihin. :mrgreen:
Kuten tuolla toisessa ketjussa spekuloin,Dunlop QualifierII (http://www.mynetmoto.com/motorradreifen_details.cfm/artikelnr/mnm000006585/dunlop_190/55zr17_(75w)_qualifier_ii.html) gummeista olis kiva kuulla kokemuksia, jos jollain on.
-
Aikani jappastua laiton kuitenkin tilaukseen Continental sport Attack renkaat.
Mynetmotosta hintaan: Etunen 120/70ZR17 89,90€
Takanen 190/55/C/ZR17 139,90€
Kulut kotiovelle 25€
______________________
Yht. 254,80€
Tulevaa ratapäivä- miittiä silmälläpitäen. :mrgreen:
(http://farm4.static.flickr.com/3524/3979546114_1cd3e98883_o.jpg)
-
Nyt tupsahti duunin tiskiin uudet gummit, melkoset "pallukat" profiililtaan, saas nähdä meneekö kallellaan suorillakin. <img src="http://www.kawagtr.fi/images/smilies/reps.gif" alt="reps" title="reps.gif" />
Mitä rasvaa tuossa eturenkaan akselissa olis hyvä lisätä ja minne tarkalleen? grin
-
Manuaalissa lukee että pakari pitää löysätä kiinnikkeestään ja taittaa sivulle takarenkaan irrotuksessa, mut kyllä tuo muljahti sieltä ilmankin.
-
Ei kai siinä etupäässä muuta, kun laittaa huulitiivisteiden uraan vähän uutta rasvaa.Hiukan voi sipaista akseliinkin, niin menee paremmin paikalleen.Sitten vaan akseli kiinni 50 Nm ja varmistusruuvit kiinni.
-
Ei kai siinä etupäässä muuta, kun laittaa huulitiivisteiden uraan vähän uutta rasvaa.Hiukan voi sipaista akseliinkin, niin menee paremmin paikalleen.Sitten vaan akseli kiinni 50 Nm ja varmistusruuvit kiinni.
Tänks, juuri tuossa laitoinkin paikalleen, sipasin sinne ja vähän muuallekkin varmuudeksi. idea3
-
Vähän OT,mutta miten ovat saaneet tasapainotettua S:n takapyörän teillä,jos ei puhuta merkkiliikkeistä ?
Mulle sanoivat kahdessa rengasliikkeessä,että ei sovi koneisiin ja toinen väitti ettei se mitään painoja tarvii ??
Sittenhän me innostuttiin kaverin kanssa väsään sellainen vähän tyrnempi tasapainotuspukki,jonka yhdessä akselissa on S:n pulttijako.Onnistuu hyvin,eikä liimapainot paljoa maksa.
-
Vähän OT,mutta miten ovat saaneet tasapainotettua S:n takapyörän teillä,jos ei puhuta merkkiliikkeistä ?
Mulle sanoivat kahdessa rengasliikkeessä,että ei sovi koneisiin ja toinen väitti ettei se mitään painoja tarvii ??
Sittenhän me innostuttiin kaverin kanssa väsään sellainen vähän tyrnempi tasapainotuspukki,jonka yhdessä akselissa on S:n pulttijako.Onnistuu hyvin,eikä liimapainot paljoa maksa. happybikeday
Käytin aamulla paikallisessa rengasliikkeessä, saivat keväällä uuden tasapainotuskoneen ja hienosti löytyi adapterit molempiin ässän renkaisiin. hesse_ok
-
Hyviksi on kehuttu nuo Contit. Misukkakin tarjoaa nyt sitten virallisesti kolmea eri gummia S:ään. http://www.michaelbense.de/speicher/k1300s_120_190_55_michelin.pdf (http://www.michaelbense.de/speicher/k1300s_120_190_55_michelin.pdf)
Näköjään voi tehdä eriparirengastuksiakin eteen (vorn) ja taakse (hinten) oikein luvan perästä.
-
Hyviksi on kehuttu nuo Contit. Misukkakin tarjoaa nyt sitten virallisesti kolmea eri gummia S:ään. http://www.michaelbense.de/speicher/k1300s_120_190_55_michelin.pdf (http://www.michaelbense.de/speicher/k1300s_120_190_55_michelin.pdf)
Näköjään voi tehdä eriparirengastuksiakin eteen (vorn) ja taakse (hinten) oikein luvan perästä.
Kiitokset tiedosta, nyt saa näköjään pilot road 2:sta myös 55-profiilissa. hesse_ok
-
Rengas-onlinessa (http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=81374681.136.15200&typ=R-180328&ranzahl=1&Breite=190&Herst=Michelin&Quer=55&Felge=17&S_Z=ZR&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=136&m_s=1) näkyy olevan jo myynnissä Misukan Pilot Road 2:sta K13:een soppelina versiona. idea3