BMW Sportbikes Finland
Miitingit, tapahtumat & matkailu => Bemaristit tien päällä => Aiheen aloitti: 1234 - 02.01.18 - klo:19:20
-
Moi. mopomatka 2018 alkaa vaalimaalta huhtikuu 26 päivä. Matkaa kertyy 6400km ja päiviä noin 30.
Maat ovat menojärjestyksessä. Venäjä-Ukraina-Moldova-Romania-Unkari-Slovakia-Puola-Liettua-Belarus-Latvia Eesti.
Mukavaa mopokesää kaikille.
-
Toivottavasti saamme lukea aikanaan raportin. Mieluusti kuvien kera.
-
Moi. mopomatka 2018 alkaa vaalimaalta huhtikuu 26 päivä. Matkaa kertyy 6400km ja päiviä noin 30.
Maat ovat menojärjestyksessä. Venäjä-Ukraina-Moldova-Romania-Unkari-Slovakia-Puola-Liettua-Belarus-Latvia Eesti.
Mukavaa mopokesää kaikille.
Mukavan mittainen reissu. Hyvää matkaa!
-
Kirjoitetaan nyt omistakin suunnitelmista. Niitä ei tarkemmin ole, koska tykkään tehdä enempi äkkilähtöjä. Pari viikkoa ennen lähtöä alkaa konkretisoitumaan suunta ja mahdollisesti buukkaan laivan menomatkalle jos tarpeen. Paluubuukkaus jää yleensä myöhempään vaiheeseen. Kelit ratkaisevat paluun ja se vaikuttaa myös reittivalintoihin. Jos joku aiottu suunta näyttää tosi surkealta, niin parempaa hakuun. Kännyllä on paljon käyttöä eri tavoin, myös navigoinnissa, koska käyttömaksut sisältyvät jo pakettiin euroopassa.
Norja on kiinnostava kohde edelleen. Lofootit jäi käymättä viime kesänä rouvan kanssa, koska en halunnut viedä märkään ja kylmään. Yksin ajaen kiinnostaisi myös Ranskan sodanaikaiset kohteet, ne ovat niin tunteita herättäviä. Puola, Tsekki, Slovakia, Saksan ohella, kiinnostavat edelleen. Ja ties vaikka jokin rr-kisatapahtuma. Radalla on tarkoitus ajaa itsekin mahdollisimman paljon.
-
Moi. mopomatka 2018 alkaa vaalimaalta huhtikuu 26 päivä. Matkaa kertyy 6400km ja päiviä noin 30.
Maat ovat menojärjestyksessä. Venäjä-Ukraina-Moldova-Romania-Unkari-Slovakia-Puola-Liettua-Belarus-Latvia Eesti.
Mukavaa mopokesää kaikille.
Voisitko laittaa kaupungit niin sais kartalta
Katsottua tuota upeaa reittiä!Kerrohan kokemuksista
Romania Ukraina Valkovenäjä paikoista kun nuo
Viel on itseltä käymättä!
-
Moi. Hatsina, Pskov,Velikije Luki,Roslavi,Nouhorod Siversky,Kiova,Vinytsia,Soroka,Chisinov,Galati,Varna;Tumu Magurele,Vratsa,Drobeta-Tumu,Alba Lulia, Baia Mare,Trebisov,Nisko,Bialystok,Vilna,Minsk,Daugavpils,Vöru,Pärnu,Tallinna.
Aiemmin kirjoitin maat on siitä jäänyt pois Bulgaria
-
Kiitos nopeasta toiminnasta.Upea reissu .Laitatko kuvia ja matkaselostetta tien kunnosta hotelleista ja hintatasosta.
Pitänee suunnitella kaltainen matka 2019.Nyt menee Sisiliakierros tälle vuodellle.Katso fotosafari.fi sivustoa.
-
Meikäläisen ajokausi alkaa poikkeuksellisen aikaisin eli kahden viikon päästä
ollaan pyörän päällä jossain päin etelä espanjaa.
Lennot suorat Malagaan ja siellä R 1200 R neljäksi päiväksi varattuna laukkuineen päivineen.
En ole ennen paikalla käynyt mutta olosuhteet siellä ovat aika mahtavat jos vaan kelit sattuu kohdalleen, parhaillaan siellä on suht suomen kesäkelit eli vajaat 20 lämmintä mutta ei onneksi sadetta.
Reissusta sitten melkein suoraan mp-messuille ja sitten onkin melkein kevät...
Näin meil tääl turuus, mites muualla 03Biker
-
Mitään ei vielä lyöty lukkoon, mutta katsoin jossain vaiheessa että Budapestin suunnalla oli joku firma jonka kautta sai mopot huokeasti kuljetettua Unkariin. Joten jos se onnistuisi niin joku tuollainen kuvakaappauksen mukainen reitti on pyörinyt mielessä. Toki voihan se olla että tulee täältäkin asti ajettua, mutta sitten on kyllä peppu hellänä, tuo Nuda kun ei ehkä ole se kaikkein paras pitkän matkan reissupyörä vaikka sitä on hieman tuunattu. Mopon vaihtokin on käynyt mielessä mutta en vielä ole löytänyt sellaista joka aiheuttaisi tarpeeksi vaihtokuumetta.
-
Aika huikean näköinen reitti hali_peukku
Oletko ennen käynyt tuolla Bulgaria-Romania seudulla ajelemassa,
miten siellä onnistuu esim. majoitukset.
Tiet siellä varmaan on jo ajettavassa kunnossa.
Olin pari vuotta sitten bussin kyydissä Makedoniassa ja Albaniassa ja perstuntumalla aika töyssyistä välillä oli.
Maisemat kyllä tuolla alueella keväällä olivat kyllä hienot.
-
Upea reitti josta osa tuttuakin.Tuolla Romaniassa upea vuoristoreitti kuten Albanian puolellakin.Albaniassa ei kannata
pitkää päiväreittiä suunnitella koska tiestö paikoin vuoristossa huonokulkuista ja keskinopeus jää alhaiseksi.
Muista laittaa jotakin kommentteja sivustolle etä me muutkin päästään kuolaamaan!!!
-
2016 tuli käytyä mm. Romaniassa, tiet pääosin Ok mutta oli siellä toki vielä vanhaakin tiestöä joka ei ollut niin hyvässä kunnossa, vähän sama kun täällä Suomessa poikkeaa 3- tai 4-numeroiselle niin röykkyistä on. Toki tuossa omassa mopossa n. 20 cm joustovarat niin itseä ei niin haittaa, mutta reissukaveri jolla ZZR1400 Kawa hieman kiroili reittivalintaa välillä. Paljon uutta latua oli kyllä rakenteilla, siellä sun täällä näkyi "Sponsored by EU" kylttejä.
Kaikki majoitukset varattiin Booking.com:in kautta yleensä edellisenä iltana tai sitten samana päivänä joskus lounastauon jälkeen. Ihan hyvä niin, koska tuollakin reissulla olisi mennyt aikataulut uusiksi, jos sellaisia ois ollut, heti kolmantena päivänä kun Kawasakista alkoi keulastefat vuotamaan. Joten pari päivää meni "hukkaan" kun koukattiin Krakowaan ja etsittiin paikkaa missä saisi keulan huollettua.
Transf?g?r??an jäi tuolla reissulla ajamatta koska tie oli vielä suljettu kesäkuun lopulla, joten jos suunta käy tuonne uudelleen niin se pitää ainakin käydä kurkkaamassa.
Alla vielä kartalle renderöitynä reitti vuodelta 2016
-
Nonii, yllä ne zetorinkin joustimet brakaa, ei pelkästään saksalaisten 'omituiset' keksinnöt. :D
-
Onko tuo Transf.......? joku komiakin paikka cruisailla?
-
^Transfagaran, tjsp, täällä ei näköjään ole kaikkia kirjaimia.
Onhan se kuulemma hieno, DN67C, Romania ( Transalpina road ) kuulemma myös, olin viime kesänä Romaniassa mutta reitti meni pohjoisempana,
ens suvena valkoryssän kautta Tsernonbyliin ja Ukrainaan ( hieno maa, kivat ihmiset, paskat tiet ) ja siitä sitten koukkimaan Romaniaa etelämpääkin,
sen tarkemmin ei ole tullut suunniteltua enkä suunnittele, reitti voi muuttua ihan toiseen suuntaan kelien ja fiiliksien mukaan.
-
Ainakin on rankattu Transfagarasan Highway aika korkealle. Pitää varmaan kanssa käydä ajamassa.
http://www.motorbikeeurope.com/en/routes-category/top100
Parit videot menneeltä kesältä:
https://www.youtube.com/watch?v=ds8g7MaNb8Q&t=19s
https://www.youtube.com/watch?v=OWxlsJ9rGY0&t=148s
-
Tuo Atlantinvalli/Jutaus oli upeaa katsottavaa.Kuvaus täysi 10.Kyl vaan tuota kesää kaipaa.
Vastaavanlaisia matkoja kun suunnittelette niin kernaasti mukaan.
Tämä viestittely on päässsyt aivan uusille urille. Kiitos
-
Aika huikean näköinen reitti hali_peukku
Oletko ennen käynyt tuolla Bulgaria-Romania seudulla ajelemassa,
miten siellä onnistuu esim. majoitukset.
Tiet siellä varmaan on jo ajettavassa kunnossa.
Olin pari vuotta sitten bussin kyydissä Makedoniassa ja Albaniassa ja perstuntumalla aika töyssyistä välillä oli.
Maisemat kyllä tuolla alueella keväällä olivat kyllä hienot.
Kreikassa paikka nimellä Meteora on aivan upea paikka.Tuosta Tessalonikista ei hurjasti matkaa.
-
Tuo Atlantinvalli/Jutaus oli upeaa katsottavaa.Kuvaus täysi 10.Kyl vaan tuota kesää kaipaa.
Vastaavanlaisia matkoja kun suunnittelette niin kernaasti mukaan.
Tämä viestittely on päässsyt aivan uusille urille. Kiitos
Tästä tietoinen? Atlantinvallijutaus 2018 (http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/294519-KUTSU-Atlantinvallijutaus-2018-Jutaus-ja-petipaikkojen-jako-alkaa-NYT-(40-jut))
Todellakin kivaa katseltavaa ja muisteltavaa hali_peukku Ainoa, mikä meitä reissussa hieman rassasi, näkyy väläykseltä kohdassa 11.25>>. Päivän ajelujen jälkeen oli valmiiksi hieman viileä olo... Siitä pikku vilusta kehittyi melkoinen koettelemus tuolla +1,5 asteen tunturinylitys-loppupätkällä Kjøllefjordiin. Vallankin takapenkillä istunut Anne alkoi jo puolivälissä kylmettymään, eikä minunkaan ajamisesta tahtonut tulla enää mitään. Perille saavuttuamme oltiin liioittelematta luita ja ytimiä myöten umpijäässä..
Hotellissa tilattiin sitten heti kuumat rommit. Noh, rommia ei ollut, mutta kuumaa kaakaota sentään löytyi juoppo4
Seuraavana päivänä oli pakko jättää toinen kylmä osuus väliin ja hieman oikaista. Muuten todella kiva ja mielenkiintoinen reissu, suurimmalta osin hyvässä säässä. Kunnon sadetta taidettiin saada niskaan vain yhtenä päivänä.
-
Itse tulin Espanjasta Suomeen 2017 toukokuulla ja oli suunnitelmissa Romaniasta tulla Ukrainan ja Valko Venäjän kautta Venäjälle.
Tšernobylin olisi kiinnostanut käydä katsomassa.
Jäi haaveeksi kun Ulkoministeriö tiedote (http://www.formin.fi/public/default.aspx?contentid=341493&nodeid=15735&contentlan=1&culture=fi-FI) sanoi.
Valko-Venäjän ja Venäjän välisen rajan ylittämisessä on viime aikoina ollut lukuisia ongelmia eikä ulkomaalaisille maahanpääsy Venäjän suuntaan ole varmaa, vaikka henkilöllä olisi Venäjän viisumi.
Reitti oli Torrevieja - Andorra - Ranska - Monaco - Italia - San Marino - Gardajärvi - Slovenia - Kroatia - Bosnia Hersegovina - Montenegro - Albania - Makedonia - Serbia - Bulgaria - Romania - Unkari - Slovakia - Puola - Ruotsi jotain hieman yli 9000 km.
Videot Youtube soittolistana (http://www.youtube.com/playlist?list=PLLbCgwzIWRno17wd-maWB1R1Mv3A1AG6b) päivä kerrallaan, videon alalaidalta löydät Google reitin ja mahdolliset hotellit. Tosin Google Map ei reititä talvella noita ylityksiä kun tiet ovat suljettu.
Transf?g?r??an, Romania (http://goo.gl/maps/bQ1G6AjvjaD2)
Transalpina, Romania (http://goo.gl/maps/iuF49YaR7rA2)
Hyvä englannin kielinen moottoripyöräilijälle joka Romaniassa aikoo käydä. Carpathian 2 Wheels Guide (http://www.carpathian2wheelsguide.com/en/), tilasin jostain Englannista kirjakupasta. Kirjassa koodi jolla saa tuolta Carpatian vuoriston alueelta reitit,näktävyydet, majapaikkoja, leirintä alueet, huoltoasemat
Apuseni_Mountains_Accommodation_Campsites_GasStations_Sights_EN
Apuseni_Mountains_Trasee_ADV_EN
Apuseni_Mountains_Trasee_SF_EN
Apuseni_Mountains_Trasee_T_EN
Touring_Romania_Accommodation_Campsites_GasStations_EN
Touring_Romania_Tracks_EN
(http://www.carpathian2wheelsguide.com/wp-content/uploads/2017/02/Touring-Romania.png)
(http://www.carpathian2wheelsguide.com/wp-content/uploads/2017/02/Apuseni-Mountains.png)
Majoitukset ainakin Toukokuulla onnistui ilman mitään etukäteis varauksia kaikkialla.
Muutamia otin etukäteen Booking kautta. Split ja San Marino kun halusin ihan keskustaan.
Pieniä euron seteleitä mukaan. (5, 10, 20) Albaniassa ei käy pankkikortti joka huoltoasemalla.
Albania, Bosnia Hetsegovina, Bulgaria, Makedonia, Romania, Unkari pienet kaupat ei käy pankki korttikaan.
joten euroja kehiin.
-
Videota Transf?g?r??an tiestä, Romania (http://youtu.be/1j4LPo280ws?t=10m10s)
Itse löysin kyseisen tien kun Top Gear videon (http://youtu.be/Tq4ydUVgYTY) löysin siitä.
-
Kiitokset ctoonari.On mukava katsella noin upeasti leikattua retkikertomusta.
Matkakuume senkun kasvaa.
-
ensimmäinen reissu takana!
25.1-8.2.2018 Spania.
Ajopäiviä ei tainnut tulla mp:llä kuin neljä. Tuli lomailtua vaan :)
Espanjan reissun esittely video. Videot teon alla ja ei tiedä montako tulee, aika näyttää.
Spain 2018 trailer
http://youtu.be/wAQfIUNbdfE (http://"http://youtu.be/wAQfIUNbdfE")
Maaliskuulla ainakin Marokko, kenties Portugal.
Toukokuulla pitäsi sitten pyörä ajaa jotain kautta Suomeen.
-
Bozzelle se on toi Akac Tanya joka hoitaa kuljetuksia budapestin suuntaan. Meidän mopon kuskasivat viime kesänä ja nyt taas heti juhannuksen jälkeen.
Ja homma pelasi kuin se kuuluisa vessa.
Ps. Toi reitti on kuin meidän viime vuotinen.
-
Transfagarasan on hieno pätkä, mutta valitettavsti usein vielä kesäkuussa kiinni. Mielestäni tuo kannattaa ajaa pohjoinen-eteläsuunnassa, koska pohjoisrinne on melkoista kiipeämistä ja itse ajan jyrkkää serpentiininä mielummin ylöspäin.
Vaikkakin tuo on usein vielä kesäkuussa ”suljettu” pääsee pyörällä tielle ohi ”puomin” kunnes lumi tulee vastaan.
Transalpina on ajamisen kannalta mielekkäämpi ja maisemat upeita.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180329/a36f61590ffce470c18ed8e87b519453.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180329/4ec397a1f821f17b7d053b09a33e8754.jpg)
-
Norjasta tuli kotiuduttua aamusella.
Naantalista Kapellskärin kautta Kristiansand, Lindesnes, Stavanger, Lysebotn, Bergen, Oslo ja Tukholmasta kotiin. 3009 km tuli mittariin ja melkein parilla tonnilla rempattu kone halusi hiukan ennen Tukholmaa lisää öljyä. Ilman remonttia olisi melkein neljän litran kannu tarvittu joten paljon parempi mutta ei ihan täydellinen vieläkään.
Tuli havaittua taas että maisemat on rannikolla upeita, hätänumero on 113, lääkäri ja helikopteri tulevat paikalle tapauksesta (2 kpl) ja etäisyydestä riippuen nopeasti tai hiukan hitaammin. Hoitsut ja lääkärit oli melkoisia namipaloja mutta ehkäpä Norja ei enää meitä turistiksi halua kun käytettiin noita viranomaispalveluja tällä kierroksella sen verran paljon.
Kristiansandin jälkeen yhdellä kaverilla pimeni vintti hetkeksi ajoissa mutta onneksi havahtui kun pyörä alkoi kaatua ja sai pelastettua. Siitä sisar hento valkoisen huomaan ja tarkkailuun, kolme jatkoi matkaa kohti Stavangeria. Ehdittiin just iltasella että saatiin vielä ruokaa ja sit seuraavana aamuna Lysebotnin kautta Bergenin suuntaan.
Lysenbotnin lautan piti lähteä 12.00 ja oltiin perillä 11.56, lautta reippaasti kylläkin myöhässä eli ei kiirusta. Toi pätkä oli upea, ei liikennettä käytännössä ollenkaan.
Lautan jälkeen sitten ajoikin yksi kaveri mutkasta pihalle oman arvionsa mukaan kuuttakymppiä, ojan pohjan kautta päin kalliota. Jalkatappi repi nahkapuvun polven yläpuolelta niin että reisilihaksen alta luut näkyi.
Paikalliset soitti apua ja lopulta ambulanssikyydillä Haguesundiin ja leikkuriin, onnekas kuulemma oli että selvisi noin vähällä. Helikopterilääkäri kävi tilanteen tarkistamassa mutta ei ottanut kyytiin vaan lähti uudelle keikalle. Poliisin kanssa asiaa selviteltiin ja ehdittiin Jondalissa viimeiseen lauttaan ja Bergeniin puolen yön jälkeen.
Sen jälkeen ei ongelmia, Kristiansandin potilaskin tuli ajaen Osloon ja kaikki kotona taas. Ainoat sateet oli lähtöpäivänä Naantalissa, Norjassa ei tullut pisaraakaan vaan oli helteistä melkein koko reissu.
Noin yhteenvetona sanoisin että reissu opetti varmistamaan jatkossa vakuutusturvan kattavuuden, ulosajotapaus saattaa käydä miehelle kalliiksi.
-
Itse palasin myös eilen kesäreissulta, ei sitten mopo mennytkään rahdilla vaan kotoa asti tuli ajeltua Mustallemerelle uimaan kun ei täällä merivesi vielä ole lämmennyt tarpeeksi. Aika kivuttomasti meni reissu, mitä nyt muutama epäonnistunut reittivalinta tuli tehtyä, esim. Romaniassa kannattaa välttää DN1R, 75 ja 74 jos on liikkeellä katupyörällä. Aika paljon tuli ajettua ns. isoa latua, mutta kyllä niitä mutkapätkiäkin sattui matkalla, parhaimpina Transalpina (DN67C) ja Transfagarasan (DN7C) Romaniassa (siinä järjestyksessä).
Ajettu reitti: >kliksuti< (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1Bcshml4QyJe2E9DvsC17UlLifsyS9wCT&ll=51.729817441743606%2C19.115715000000023&z=5)
EDIT: kuvien lataaminen ei sitten onnistunutkaan, niin laitetaan ne sitten linkitettynä
Reissumopot
(http://akerblom.fi/temp/reissumopot.jpg)
Pakollinen mutkakuva Transfagarasanilta
(http://akerblom.fi/temp/transfagarasan.jpg)
Mustameri oli nimensä mukainen
(http://akerblom.fi/temp/mustameri.jpg)
Mopo ja kommunistimonumentti Bulgariassa
(http://akerblom.fi/temp/buzludzha2.jpg)