BMW Sportbikes Finland
Sporttipyörät => F800S/ST/R => Viat & Huollot => Aiheen aloitti: marcell - 28.08.13 - klo:19:28
-
Hello. Tässä jokin aika sitten ajotietokoneen nappula vasemmassa kahvassa ei enää toiminut. Yritin tuota puhdistella mutta eipä siitä hyötyä ollut niin vein huoltoon. Lupasivat takuuna vaihtaa molemmat kahvat, koska niissä kuulemma ollu vikaa. Onko vastaavia ongelmia ollut muilla? Ihan vaan tiedoksi jos sattuu jollekin omalle kohdalle...
-
Minkä vuotinen peli?
-
Minulla K1200S. Vilkkunappula lopetti toimintansa...olikohan viime vuonna. Avasin koko vasemman kahvan kuoren ja sieltähän löytyi aivan käyttämätön ESA-painike suljetun kuoren alta. No se vaihdettiin ihan vaan langat poikki, siirto vilkkukytkimen paikalle ja vot toimii. Sinullakin varmaan se ajotietokoneen kytkin...on vain painonasta -kytkin. Hommaat ebaysta vastaavan halvimman ja vaihdat tilalle. Ja juottamalla (kolvaamalla) liitokset.
-
Täälläkin kirjoittelin vastaavasta ongelmasta K13R:n kahvoissa.
Ongelmana omalla kohdalla oli kahvan sisällä oleva piirilevy jonka liitokset ei kestä lämpölaajenemista.
Tiedä sitten onko samaa vikaa?
Silloin vaihtoivat molemmat kahvat uusiin ja uuteen valmistuserään.
Hyvin on toiminut niin lämpöisessä khuin kylmässäkin.
-
Mullahan oli omassa pyörässä uutena 'hauska' vika myös. Pesin pyörän ekan kerran ja lähdin ajelemaan. Kesken ajon alkoi äänimerkki soimaan jatkuvasti, hiljeni vasta kun moottorin sammutti ja aloitti taas uudelleen kun käynnisti. Ei johtunut ainakaan kovasta käytöstä kun yhden kerran (ehkä pari vuotta em tapauksesta) olen tässä vuosien mittaan aikonut antaa äänimerkkiä, mutta en siinä tohinassa löytänyt nappulaa ja jäi sitten tööttäämättä. Joskus olen kyllä kokeillut että toimiiko se ollenkaan. Vaihtoivat toki silloin uutena tuon nappulatekniikan. Ja jotain tekivät myös sivutuen tappokytkimelle samalla kertaa, koska sekin oireili pesun jälkeen.
Nämä kahvakytkimet on kyllä olleet scheissea myös bemarin nykypyörissä, kun nettiä lukee. Mistä lie hankkivat ne ja ihmetellä täytyy, että homma jatkuu vuodesta toiseen. Jostain laarista löytyy myös toimivia alunperin tai myöhemmin, vai liekö kyse aivan tuurista, 95% kestäviä ja loput rikkoontuvia.
-
Mulla vaihdettiin 800r:ään vasemman puoleinen katkaisija takuuseen ja nyt tuohon RR:ään kanssa. En osaa sanoa mikseivät osaa noita kahvojen sähköosia tehdä kestämään. Noihin 1600-pyöriin vasemman kahvan katkaisijan vaihto edellyttää katteiden irroitusta.
Sent from my Nexus 7 using Tapatalk 4