BMW Sportbikes Finland
Sporttipyörät => F800S/ST/R => Viat & Huollot => Aiheen aloitti: contest - 14.05.13 - klo:19:08
-
Kellään muulla repsahtanut vakiolokari kumia vasten?!
Eli lokari takaosastaan laskeutuu lähes kiinni rengasta vasten, kiinnityksen ollessa vain etuputkissa kiinni. Joka ikinen pikkukivi ja hiekka rahisee kuin vietävä renkaan ja lokarin välissä ja kivet napisevat lokarin takareunasta minne sattuu kun hitaasti ajelee parkkipaikoilla ja pihoissa jne. Sangen ärsyttävä ääni!
Pyörä on 2011 vm. Pitäsköhän kysyy liikkeestä ett notkahtaako nää yleensä takuuajan jälkeen vai mitä pitäs tehdä? Omatoiminen fiksaus olis reikä etutolppien välissä olevan levymallisen tuen läpi ja siitä pienellä pulttihässäkällä lokari kii tukirautaan, tulis reilu sentti lisää tilaa...Ei nyt vaan heti huvittanut porata reikää tuon tukiraudan läpi.
-
Onko lokari niin löysä että notkahtaa takaosastaan?
K13R:n alkuperäinen ainakin oli sellainen että sen voi taittaa taskuun mutta palautuu kyllä muotoonsa.
Rahalla sais hiilaria:
(http://www.motorcycleparts-hornig.com/inc/imagethumb.php?URL=../images/articles/f800r-kot-v.jpg.1&Breite=900&Hoehe=496)
http://www.motorcycleparts-hornig.com/BMW-F-800-R/Carbon-Fiber-GFK/Carbon-Front-Mudguard.html (http://www.motorcycleparts-hornig.com/BMW-F-800-R/Carbon-Fiber-GFK/Carbon-Front-Mudguard.html)
Lienee jämäkämpi.
-
Kyllä. Lokari on juurikin niin löysä ettei sen kiinnitys pelkästään etuosastaan riitä, vaan se notkahtaa takaosastaan lähes renkaaseen kiinni. Kädellä nostamalla nousee sen 1,5cm ylöspäin muttei pysy siellä...
Huomasin kaikenmaailman hiilikuitulokarit kyllä, mutten näe sellaisen asentamisessa hituakaan järkeä järjettömän hinnan vuoksi ja sen tosiasian ettei se muuta oikeastaan yhtään mitään. Ehkä hankauksen!
No täytyy kysyä pajalta että onko tämä hyvä tai sitten kehittää jotain omaa ratkaisua. En kyllä laita yli 200e hiilikuitulokariin, se on varma :)
-
Hetkinen, siis vain 200€ ja sillä saa noin hienon ja tarpeellisen osan. Näissä pemarihommissa tuo on aivan nakkiraha. hesse_hellou