BMW Sportbikes Finland
Miitingit, tapahtumat & matkailu => Muiden järjestäjien tapahtumat => Aiheen aloitti: JiiPee66 - 14.01.12 - klo:12:18
-
Soon moro!
Messut lähestyy ja sitä mukaa tietoisuus ettei se ajokausi nyt ihan mahdottoman kaukana ole.
Onkos porukoita liikkeellä miten, itse menen taas perjantaina heti aamusta.
Ja foorumipaita tiätenkin piälle. smiley_hitler-t
-
Joo. Perjantaina klo 8.30 startataan oulusta ja klo 9.30 pitäisi kone laskeutua vantaan kentälle ja siitä sit messukeskukseen. Koko päivä aateltiin olla pyörimässä.
-
Perjantai on tähtäimessä, ip. Tunnistettava lippalakki päässä, samoin kuin hyvä kumara, selän vuoksi. oops2
-
Perjantaina aamusta, olen opettaja ja tilasin koko luokalleni liput messuille. Pojat eivät pistäneet yhtään hanttiin. bmw_yllapito
-
Perjantaina aamusta, olen opettaja ja tilasin koko luokalleni liput messuille. Pojat eivät pistäneet yhtään hanttiin. bmw_yllapito
Tämä on kyllä jo esimerkillistä opetusmetodia!! bowdown :mrgreen:
-
Perjantaina aamusta, olen opettaja ja tilasin koko luokalleni liput messuille. Pojat eivät pistäneet yhtään hanttiin. bmw_yllapito
Tämä on kyllä jo esimerkillistä opetusmetodia!! bowdown :mrgreen:
Kyllä. On meillä Osaava bin laden!
-
Joo.
Yleensä olen ajanut oman moottoripyöräni luokkaan ja siitä on mitattu akusta jännitteet, startin virta, laturin virta, motukan vuotovirta: miinuskaapeli irti ja virtamittari väliin, jos vuotoa on enemmän kuin 1 mA voipi mennä mäkistartti käynnistykseksi jne.
Luximittarin käyttö opetetaan siten, että pidetään oppilaiden mopojen ja moottoripyörien kesken kenellä on parhaat valot. Voittajalle tietysti numero nousee todistukseen. Sillein se oppi menee parhaiten niiden päähän, kun heti itse voivat omista ja kavereiden mopoista/moottoripyöristä etsiä sähkövikoja.
-
"Pakko" kait se on tänäkin vuonna raahautua paikalle, ajankohta lienee heti avajaispäivä tai sitten pe aamupäivä vähän riippuen miten saan työkeikat sovitettua tuohon. Mopokuume tosin on sitä luokkaa tällä hetkellä että voi tulla kallis keikka, joten parasta olisi ehkä sittenkin jättää väliin... not! eli siellä nähdään :mrgreen:
-
Joo,tarkoitus olisi kaverin kanssa käväistä messuilla heti torstai-iltapäivällä.Muutamaa uutuutta
katsomaan,varsinaista pyöräkuumetta ei ole tällä kertaa. BMWsmile
-
Lauantaille menee. Aamusta aikaisin liikkeelle. ajelu
-
Töissä, eli ei tarvitse tänä vuonna käydä hedari
idea3 Toisaalta säästyypähän ne 350€ mitkä Mp-messut on tähän mennessä halvimmillaan kustantaneet hesse_biggrin
-
Messuille torstaina, olis väljempää. Toivottavasti ei tule työesteitä.
-
Joo.
Yleensä olen ajanut oman moottoripyöräni luokkaan ja siitä on mitattu akusta jännitteet, startin virta, laturin virta, motukan vuotovirta: miinuskaapeli irti ja virtamittari väliin, jos vuotoa on enemmän kuin 1 mA voipi mennä mäkistartti käynnistykseksi jne.
Luximittarin käyttö opetetaan siten, että pidetään oppilaiden mopojen ja moottoripyörien kesken kenellä on parhaat valot. Voittajalle tietysti numero nousee todistukseen. Sillein se oppi menee parhaiten niiden päähän, kun heti itse voivat omista ja kavereiden mopoista/moottoripyöristä etsiä sähkövikoja.
idea3 Minä taidan viedä kanssa pyörän luokkaan... Voidaan väsätä siihen uusi putki kuparista, mitatta virtaamat ja laskea lämpöhäviöt bmw2_smilie
Sunnuntaina messuille perheen kanssa, on luvan myöntäjät mukana ja voidaan samalla katsastaa tytär A:lle piikkistä hali_sikalovena
Harmi että BMW ei tee piikkistä BMWsmile
-
Harmi että BMW ei tee piikkistä BMWsmile
Ei ehkä uusia saa, mutta on sellaisia tällä vuosituhannellakin tehty (http://www.nettimoto.com/bmw/c1/1186129).
Asia sitten erikseen jos nuoriso (tai kukaan muukaan) suostuu tuollaisella ajelemaan hesse_biggrin
-
Messuille on tarkoitus tänäkin vuonna mennä , päivä tosin on vielä auki.
Torstai houkuttelee eniten koska silloin on todennäkäisesti vähiten ruuhkaa.
Harmi että kaksi suurtaa maahantuojaa loistaa poistaolollaan .
-
Torstain kävijät!
Tavataanko ja turistaan klo 15:00 BMW osastolla vaikka sen uuden turkoosin RR:n läheisyydessä?
Ps. RM Heinon Vip ständi on siinä samalla tontilla, joten muutama huippumyyjä on varmaan halukas tekemään meillekin kiinnostavia
tarjouksia.
Saas nähdä onko hyvät tarjoilut. hesse_kalja
-
Yamaha ja Honda jäävät pois mp-näyttelyssä
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=201201112941&ref=il (http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=201201112941&ref=il)
-
Yamaha ja Honda jäävät pois mp-näyttelyssä
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=201201112941&ref=il (http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=201201112941&ref=il)
Hyvin on Kauppalehti ajassa mukana, eihän siitä ole kun kaksi kuukautta kun MP-Maailma uutisoi samaa hesse_biggrin :
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/mp12-nayttelyyn-ilmoittautunut-lahes-100-naytteilleasettajaa (http://www.mpmaailma.fi/uutinen/mp12-nayttelyyn-ilmoittautunut-lahes-100-naytteilleasettajaa)
Yamahan poisjäännin vielä ymmärtää, koska heillä ei oikeastaan taida olla mitään uutta tälle vuodelle (jos ei joidenkin mallien erikoisväritystä lasketa). Tai no, krossi-/enskavehkeistä en ole niin varma koska niitä malleja ei tule juurikaan seurattua.
Hondalla sen sijaan on tälle kaudelle se uusi Crosstourer sekä koko liuta uusia 700:a joten heidän poisjäänti hieman ihmetyttää.
Noh.. oli miten oli, kai molemmat merkit on edustettuna jonkun/joidenkin jälleenmyyjien toimesta, joten eiköhän niitäkin pääse näkemään.
-
Torstain kävijät!
Tavataanko ja turistaan klo 15:00 BMW osastolla vaikka sen uuden turkoosin RR:n läheisyydessä?
Ps. RM Heinon Vip ständi on siinä samalla tontilla, joten muutama huippumyyjä on varmaan halukas tekemään meillekin kiinnostavia
tarjouksia.
Saas nähdä onko hyvät tarjoilut. hesse_kalja
Torstaina olisi tarkoitus tulla ja koitetaan olla 15 maissa BMW osastolla.
Onneksi tuli hommattua 2012 mallinen pyörä, eikä ole oikein ajovarusteiden tarvettakaan, niin olettaisin pääsevän tällä kertaa halavalla idea3
Eipä ole näkynyt vapaalippuja, vaikka uuden mopon syksyllä hankin. Pitänee s-postilla muistuttaa, kun mielestäni liput jopa lupasivat..
-
Eipä ole näkynyt vapaalippuja, vaikka uuden mopon syksyllä hankin. Pitänee s-postilla muistuttaa, kun mielestäni liput jopa lupasivat..
Joo. Pitäisikö tarkistaa myyjäliike. Posti toi kaksi lippua pyytämättä samalla toivottivat hyvää alkanutta vuotta ja antoisaa messumatkaa hesse_ok
-
Laitoin postia ja liput ovat tulossa drinking62
-
Onkos tiedossa jotain hyviä tärppejä, tarjouksia tms, jotka kannattaisi tsekata tuolla messuilla? Jotain pientä saattais tarvita jopa hankkia. Silmä alkaa jo kummasti vilkuilla alan nettisivujen tarjouksia, mutta jos nyt kuitenkin malttaisi tän pari viikkoa, että pääsee oikein hypistelemään.
-
Muistakaa ottaa kamera mukaan, media galleriassa on alpuumi 2012 valmiina. hali_peukku
-
Olisiko foorumin jäsenillä kiinnostusta ideoida jatkossa mp-messuille varustepörssi jossa välitettäisimme messuvieraitten käytettyjä ajokamppeita kuten Ski-Expossa lasketteluvälineitä.
Sielähän kamapörssi on ollut erittäin suosittu ja kauppa on käynnyt messu vieraitten kesken tosi hyvin.
Uskon että homma toimisi myös prätkä harrastajien kesken jos osastoa saataisiin pyörittämään vaan tarpeeksi iso ja samaan "kolehtiin" keräävä porukka koko messujen ajaksi.
Ennakko neuvotteluja Suomen Messujen kanssa on jo käyty, mutta löytyisikö foorumista innokkaita tekijöitä ja mitähän myytävää itse paikalle toisit?
hesse_mbounce
-
Olisiko foorumin jäsenillä kiinnostusta ideoida jatkossa mp-messuille varustepörssi jossa välitettäisimme messuvieraitten käytettyjä ajokamppeita kuten Ski-Expossa lasketteluvälineitä.
Sielähän kamapörssi on ollut erittäin suosittu ja kauppa on käynnyt messu vieraitten kesken tosi hyvin.
Uskon että homma toimisi myös prätkä harrastajien kesken jos osastoa saataisiin pyörittämään vaan tarpeeksi iso ja samaan "kolehtiin" keräävä porukka koko messujen ajaksi.
Ennakko neuvotteluja Suomen Messujen kanssa on jo käyty, mutta löytyisikö foorumista innokkaita tekijöitä ja mitähän myytävää itse paikalle toisit?
hesse_mbounce
Miten tommonen tarkoittaa käytännössä? Selostas tarkemmin.
-
Alla linkki Ski-Expon kamapörssin pyörittäjän toimintamalliin ja säännöt sinne tuotavien kamojen hinnoitteluun sekä välitysprovikoihin. Prätkäpuolella välitettävinä voisi vastaavasti olla kaikki käytetyt ajovehkeet (takit, housut, puvut, saappaat ja kypärät) ja myyjänä vaikka foorumin jäsenistä koottu yhdistys.
http://www.lumiset.net/page8.php (http://www.lumiset.net/page8.php)
wave1
-
Saattaisi olla sellanen juttu, johon voisin osallistua...
Mitäkö itse toisin..? Kypärän, toisen kypärän ja kolmannen kypärän.. Autocomit, ajosaappaat, ajohousut ja eiköhän tuolta jotain muutakin löytyne.
-
Olin tänään taas yhteydessä Finnexpon edustajiin ja KAMAPÖRSSI ajatukseen on heidän taholta suhtauduttu positiivisesti.
Vanhojen ajovarusteiden myyntihän lisäisi myös näytteilleasettajien mahdollisuuksia myydä tehokkaammin uutta kampetta mp-harrastajille.
Ketä kiinnostaa, niin lisäinfoa kaikille halukkaille torstaina 2.2 klo 15:00-15:30 Bmw-osastolla.
Nähdään silloin ja mietitään yhdessä mahdollisia toteutusvaihtoehtoja.
hesse_hellou
-
Tuo veeteen ehdotus mp-kamapörssistä on hyvä, joten käytännön toteutusta kannattaa työstää.
Mullakin käyttökelpoista kampetta tarviketta jouten, kamapörssissä ostajat pääsee hiplaamaan ja sovittamaan, joten myynti olis helpompaa kuin netissä.
Homman vaatii porukan pyörittämään, itsellä ei ole mahdollisuutta kuin osallistua tavaraa tuomalla. :grin:
Ajatuksena kannatettava ja kehitys kelpoinen.
Edit: Messuilla tapasin veeteen, Juken & Jaanan, Bem-Arin ja Bozzen. shakehands
-
MP 12
Video K1300S HP
MP 12 K1300S HP.MOV (http://www.youtube.com/watch?v=fSKh6lpxXXE#ws)
valotakki
valotakki.MOV (http://www.youtube.com/watch?v=7GM79dNWC_E#ws)
Bemariosastolla
Bemariosastolla (http://www.youtube.com/watch?v=cbWpoO_OhyQ#ws)
K13SHP ilman selostusta (http://www.youtube.com/watch?v=tnNUxR-SBkc#ws)
ei sudi
SÄHKÖMOPO (http://www.youtube.com/watch?v=-QMAt1cF8No#ws)
-
Kiitos Bin Laden näistä videoista. Kiva juttu. Toi hp duunattu ässä on kyllä sika makee. Seitsemän tunnin päästä liikkeelle ja näen livenä saman osaston. Mutta anyway, kiva katella näitä! jumpie BMWsmile BMWsmile
-
Ole hyvä hali_peukku
pari kuvaa löytyy:
http://www.bmwsportbikes.fi/index.php?action=media;sa=album;in=47 (http://www.bmwsportbikes.fi/index.php?action=media;sa=album;in=47)
vähän oli kyllä vaisua
hallienduroa mp12 (http://www.youtube.com/watch?v=C2IUH62jzSw#ws)
-
Torstaina tuli pyörähdettyä, tosin lähinnä työn merkeissä, ja ajankohta taisi olla ihan oikein valittu kun on perjantain uutisia seurannut niin etelän teillä on ollut hieman kaoottista. Kuvia ei valitettavasti siunautunut kovin montaa kun monella ständillä jäi suusta kiinni, mutta muutaman latasin kuitenkin galleriaan. Parista kiinnostavasta mallista tuli myös otettua kylmätyypit, joten nyt vain odottelemaan lumen sulamista jotta pääsee koeajolle airrev
Toi hp duunattu ässä on kyllä sika makee.
Se oli kyllä ihan nätti, mutta miksi noihin ei ole laitettu sitä HP mittaristoa ja niitä kahvoja hesse_fool
-
MP 12
Video K1300S HP
MP 12 K1300S HP.MOV (http://www.youtube.com/watch?v=fSKh6lpxXXE#ws)
Videolla sanotaan valmistusmäärä väärin, niitä valmistetaan vain 750 kpl.
http://www.bmw-motorrad.com/com/en/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.com/com/en/bike/sportbikes/k1300s/k1300s_overview.html¬rack=1 (http://www.bmw-motorrad.com/com/en/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.com/com/en/bike/sportbikes/k1300s/k1300s_overview.html¬rack=1)
After all, there are only 750 of the K 1300 S with HP Package.
Akrapovi? lupaa 4.4hp lisää tehoa, mutta huomaako sitä :)
http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/bmw/model/k-1300-s-2009/slip-on-563247a8e3/ (http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/bmw/model/k-1300-s-2009/slip-on-563247a8e3/)
(http://i93.photobucket.com/albums/l63/mi16/bmw_k1300s_so_2009_diag.jpg)
-
Messut tuli kierrettyä. Siellä oli yksi Panicale, punainen. BeeäMWeitä oli monen montaa eri väriä, oli purettua ja purkamatonta. Yhteenvetona voidaan täten todeta BeeäMWeen hyväksi pisteet 12-1.
-
Messut tuli kierrettyä. Siellä oli yksi Panicale, punainen. BeeäMWeitä oli monen montaa eri väriä, oli purettua ja purkamatonta. Yhteenvetona voidaan täten todeta BeeäMWeen hyväksi pisteet 12-1.
Samaa mieltä.
Ei oikeen mikään säväyttäny, ei edes Tukaatin Paninkaale.
Enkä edes ostanu mitään...outoa
-
Toistamiseen tuli tänään käyttyä ja jostain kummasta aloitin hieromaan kauppaa 800r -> 1000rr (öhlins alustalla varusteltuna)... Tulis jo se kevät. :)
-
Lauantaipäivä tuli messuilla kierreltyä. Tapasin Nasun ja Repan messuilla. Mukava oli taas nähdä. Porukkaa oli ihan mukavasti ja hyvin mahtui kulkemaan. Aamulla viiden aikaan oli pakkasta Jyväskylässä -33 mutta päästiin perille mukavasti. Kiitos kiisseli tojotan luotettavuuden. Japsistarat ja Jarno Saarisen kisalaite oli kiva ylläri. Bmw osasto oli taattua laatua, kuin kotio olisi mennyt. HP ässä oli yleisön suosikki. Kyllä 6 pyttyset kiinnosti kanssa kansaa kovasti. Kiva oli käydä, mutta jotain jäi puuttumaan. Honda ja Yamaha olisivat saaneet olla mukana. Kylmät tyypit tul otettua Panigalesta. Kallis ratalelu. Pysyn ässässä, matkamies kun olen. 03Biker Ensi vuonna taas ja aletaan ootteleen sulia teitä. hesse_yahoo BMWsmile
-
Toistamiseen tuli tänään käyttyä ja jostain kummasta aloitin hieromaan kauppaa 800r -> 1000rr (öhlins alustalla varusteltuna)... Tulis jo se kevät. :
Oireet vaikuttavat siltä, että se on menoo nyt. Tervetuloo!!!
-
Joo, siellä oli kivasti tuunattuja räärää-pyöriä bemarilla. Muutenkin osasto oli ihan jees.
Panokaalia piti tietysti zoomailla, kun siitä on ollut niin kova vöyhkäys. Mutta-mutta, aika erikoisia ratkaisuja siihen on jouduttu tekemään, kun on toinen sylinteri aivan pallien alla. Öhlinssi on siinä sivussa, kun ei se voi olla normipaikallaan, jossa kiemurtelee pakoputken alkukäyrä. hesse_blink Joka tietysti lämmittänee ballsseja vielä lisää, hot balls of fire? Käyrä oli kyllä suojattu pienellä muovilärpäkkeellä, joka hyvin sietää tuhannen asteen lämmöt? Mittaristo oli sinällään kekseliäästi sijoitettu aivan eteen, mutta sitä joutui tsiikaamaan eräänlaisen tunnelin läpi, eli mittarit näkee vain kun kuskin pää on absoluut keskellä. Etuvaimentimiiin meni sisään oletettavasti hydraulipiuhat (vaiko sähkö), säätöyksikkö (aktiivialusta) taisi olla oikealla katteen sisäpuolella.
Oli perin v-umaiset valaistukset tuossa ständillä, niin on jopa i-puhelimen kuvat mitä sattuu. hesse_blushing Punaista ja valkoista strobovaloa ei hienokaan automatiikka kyennyt hanskaamaan. knuppel2
Aika vähän (jos ollenkaan) hypetystä näkynyt tuosta punaisesta näin messujen jälkeen?
Mitä tulee tuohon K1300S HP-malliin, niin vaikka se hieno olikin, niin tuo Akran slipari on aivan käsittämättömän kallis (1445€), kun kokoputken saa tonnin pintaan ja sen avulla tuo vääntökäppyrä on ihan toisenlainen, varsinkin kun laittaa loppurahalla sen PCV:n.
RR:t oli taktisesti oivasti laitettu lisäherkuin, mm se sininen Öhlinssin alustalla yms, ja silti hinta alle 28k€, mikä on halvempi kuin...
-
Jaa, meinas vallan unohtua tämä kevennetty Kawa.
-
Jaa, meinas vallan unohtua tämä kevennetty Kawa.
Joo, vaimolle tilattiin tuollainen kun on niin kevyt käsitellä :)
-
Kiitos pojat videoista ja kuvista, kiva katella kun ei itte päässy paikalle! bowdown
Hidas57:n Panikalle kuvissa on kyllä kameran valkotasapaino mennynnä pahasti kyykkyyn. hesse_blum :mrgreen:
-
Naa, mutta punatasapaino on mahtava. Justiin kun aloin kuvaamaan, niin iski ne strobot päälle, ei siinä automatiikka pelaa. Mutta asia noistakin selviää... icon_rooki
-
Jaa, meinas vallan unohtua tämä kevennetty Kawa.
Onkohan tossa teho/painosuhde parantunut vain huonontunut?
-
Koitanpa onnistunko laittamaan kuvan(t), jotka meidän Mari-Anne (tytär 15 v, ajaa krossia) otti messuilla. Samanlainen Kawa, jonka minä onneton menin myymään v. -78. Ja tämä rekisterikilpikin on kohtalon ivaa hardcore. Olen yrittänyt soittaa henkilölle joka tod. näk. omistaa Kawan (joka ei ole mopo, niin kuin nämä nykyajan automaattiohjauksella varustetut lepotuolit(esim. s1000 RR)), mutta ei numero vastaa.
-
Joo-o, tuo se oli mahtava tykki kun sitä isot pojat vei. Keula nousi komeasti ja tukka hulmusi vapaana tuulessa.
Mutta silloin se näytti paljon isommalta, nyt näyttää kevarilta.
-
Näytti pieneltä. Paljkonkohan oikeasti painaa? tuskin kuitenkaan paljoa alle 200kg. Oli kuiteskin ensimmäinen katupyörä, jossa keula ei pysynyt maassa kun lähti ykkösellä paikalataan ja avasi kasun. Oli uskomattoman vääntävä kone. Muistaakseni kohdassa ~3000 rpm irtosi keula. Huipputehokin oli 7-8 tuhannen tienoilla. Ja se oli pirun jännää touhua tuolla keuliminen, kun moottori ikään kuin räjähti käymään tietyssä kohtaa, kun oli seokset kaasarissa kohdallaan, ja läpi virranneet polttoaineet saivat happea kylliksi.
Ajettavuus sen sijaan oli seiskapuolikkassa mainettaan parempi. Runko oli selvästi jämäkämpi tässä kuin kaks-, kolmepuolikkaassa ja viissatasessa. Huippua sai mittariin ~220. ja se oli hirveetä kyytiä silloin. JA SE KILINÄ!!! Dukatit ei pärjää äänimaailman ihanuudessa, se on kolmitpyttyisten Kawojen hallussa ikuisesti se kilisevän ja kolisevan kilpakoneen saundin laatu!
-
Olen tuollaisella jopa päässyt ajamaan. Nostalogia alkaa kolkuttelemaan täälläkin. Nyt päähän on tullut ajatus että jostain pitää löytää Honda CR500 crossipeli. Tai sellaisen kone ja laittaa se vähä modernimpaan runkoon. CR500sta on sanottu leskentekijäksi, kerran olen päässyt ajamaan ja vieläkin meinaa housut värjääntyä kun sitä ajattelee.
Tosin luulen että sen verran tiukkoja crossipelejä on tullut omistettua, ettei CR500 ihan niin paha enää olisi. Joka tapauksessa peli joka puraisee pään poikki ja kakkaa kaula-aukkoon jos sitä ei kunnioita.
-
Olen tuollaisella jopa päässyt ajamaan. Nostalogia alkaa kolkuttelemaan täälläkin. Nyt päähän on tullut ajatus että jostain pitää löytää Honda CR500 crossipeli. Tai sellaisen kone ja laittaa se vähä modernimpaan runkoon.
Joku 90-luvun 2-t kevari voisi olla sopiva runko, mihin sen koneen laittaa. Tulisi kevyt ratalelu.
-
Olen tuollaisella jopa päässyt ajamaan. Nostalogia alkaa kolkuttelemaan täälläkin. Nyt päähän on tullut ajatus että jostain pitää löytää Honda CR500 crossipeli. Tai sellaisen kone ja laittaa se vähä modernimpaan runkoon.
Joku 90-luvun 2-t kevari voisi olla sopiva runko, mihin sen koneen laittaa. Tulisi kevyt ratalelu.
Ei sentään. Crossi on crossi. Eli CR nimenomaan uudehkoon alumiinirunkoiseen crossiin. CR500 on varmaan yksi ainoita kisapelejä joiden viritystä laskettiin kisakäytössä. Kuulemma paksumpaa tiivistettä alapäähän ja painavampaa vauhtipyörää laitettiin SM-tasollakin kun muuten oli liian ärhäkkä menijä.
Suomessa on jossain piilossa kymmeniä 1990-2005 väilliä tehtyjä oikeita 250cc 2t kisapyöriä. Tehoa paljon enemmän ratakäyttöön kuin tuollaisessa CRssä ja noilla on aikoinaan ajettu sen ajan renkailla kovempaa kuin kukaan tän foorumin ukoista pääsee edes nykymopoilla.
Jos haluaa oikeasti hyvän ratapyörän halvalla, tuollaista kannattaisi etsiä. Osien saatavuus saattaa tosin olla ongelma, en tiedä.
-
Ahveniston enkkakin on ajettu 250 cc pyörällä -94. Olin katsomassa (en muista vuotta) Viimeistä tai viimeisiäTT-kisoja kun siellä järjestettiin, kun Tapio Virtanen (toivottavasti en nyt muista nimeäkin väärin) ajoi kaks- tai kolmepuolikkaalla MZ:llä, jossa uusi moottori, jonka Rotax osti, jolla hän pesi mennen tullen koko muun kaartin. Sen saman moottorin pohjalta sitten tehtiin nämä viissatasetkin RR-moottorit. Junnuissa SM-kisoissa menestynyt Ari Riihinen Kertoi minulle tämän moottorin perusidean olleen se, että rivinelonen katkaistiin keskeltä poikki, ja pantiin peräkkäin kaksi kampuraa. Ei V-kone, vaan ikään kuin kaksi moottoria yhdessä alakerrassa. Kampurat rattailla yhdessä. Tämä oli MZ:n keksintö, mutta niin vaan loppui rahat kehittäjältä, ja oli pakko myydä sitten pois.
-
kaks- tai kolmepuolikkaalla MZ:llä, jossa uusi moottori, jonka Rotax osti, jolla hän pesi mennen tullen koko muun kaartin. Sen saman moottorin pohjalta sitten tehtiin nämä viissatasetkin RR-moottorit. Junnuissa SM-kisoissa menestynyt Ari Riihinen Kertoi minulle tämän moottorin perusidean olleen se, että rivinelonen katkaistiin keskeltä poikki, ja pantiin peräkkäin kaksi kampuraa. Ei V-kone, vaan ikään kuin kaksi moottoria yhdessä alakerrassa. Kampurat rattailla yhdessä. Tämä oli MZ:n keksintö, mutta niin vaan loppui rahat kehittäjältä, ja oli pakko myydä sitten pois.
Varmaan kohta joku savunharmaa 2t friikki kertoo meille oikeat vastaukset. Tuo moottorikonstruktio oli 80-luvulla muissakin, mm Suzuki RG500 Gamma. Yhdellä kaverilla on tuollainen vieläkin Jollysportin putkilla. Aikanaan pelottavan nopea laite. Nykyään on paljon nopeampia, muttei yhtä pelottavia.
-
Siinä oli tosiaan muistinvaraista tietoa, mutta väittäisin MZ:n olleen se joka kehitti tämän koneen. Toivotaan että joku toiminnassa mukana ollut kertoo lisää.
-
Augustusburgista löytyy MZ: tin museo. Tuli käytyä viime kesänä siellä.
Olihan siellä Saarisenki vanhoja pelejä näytillä.
Niin ja mitä ihmeellisempiä moottoriversioita...
-
Suomessa on jossain piilossa kymmeniä 1990-2005 väilliä tehtyjä oikeita 250cc 2t kisapyöriä. Tehoa paljon enemmän ratakäyttöön kuin tuollaisessa CRssä ja noilla on aikoinaan ajettu sen ajan renkailla kovempaa kuin kukaan tän foorumin ukoista pääsee edes nykymopoilla.
Jos haluaa oikeasti hyvän ratapyörän halvalla, tuollaista kannattaisi etsiä. Osien saatavuus saattaa tosin olla ongelma, en tiedä.
Olen keskustellut yhden kaverin kanssa, joka ajelee tuommoisella vielä kisoja muualla euroopassa lähinnä katuradoilla.
On sitten aivan varmasti hyvä kisapeli tuommoinen RS250-Honda, mutta liikkuvien osien käyttöikä on lyhyt ja pyörän hankintahinta kallis.
Muistaakseni mm. kampiakselin vaihtoväli oli jossain 800 kilometrin paikkeilla, mutta kestänee kuulemma ajaa liki tuplakilometrit. Männillä ei sitten montaa sataa kilometriä ajella ennen vaihtoa. Lisäksi kaupan päällehän voi saada jonkun ennakoimattoman konerikon, mitä nyt 2-t-vehkeissä silloin tällöin tapahtuu.
Tässä niitä syitä varmaan on, miksi ne nelarit on nykyään suositumpia harrastajien tai "harrastelijoiden" keskuudessa.
-
Toistamiseen tuli tänään käyttyä ja jostain kummasta aloitin hieromaan kauppaa 800r -> 1000rr (öhlins alustalla varusteltuna)... Tulis jo se kevät. :)
Punainen RääRää tilattu (Race ABS + ASC Luistonesto, Vaihdeavustin, Lämpökahvat, Datalogger)... hesse_blushing