Shoei Neotec

[JukkaE60]

keskustelin asiasta Hyvinkääläisen mopopoliisin kanssa ja niillä on tätä mallia;
http://www.storm-motor.fi/ajovarusteet/kyparat/avattavatmonitoimikyparat/x-lite-x-1002/x-lite-x1002-n-com-3-kypara-musta/

on kuulemma surkea.

Ilmanko ne aina huutaa kun on ittellään korvat lukossa...

[bin laden]

Oltiin kaverin kanssa ajelemassa ja oli varmaan vähän liikaa ylinopeutta. Moottoripyöräpoliisi pysäytti meidät. Poliisi huusi meille naama punaisena ja oli aivan raivona. Vähän aikaa kuunneltiin kypärät päässä sitä raivoamista. Poliisi veti henkeä huutamisensa päälle. Silloin kaverini sanoi sille poliisille, että odota vähän. Hän ottaa kypärän ja korvatulpat päästä pois, ettei hyvät huudot mene hukkaan.

[hidas57]

Jaajaa, eli ei ole sheriffeillä parempia. Ilmeisesti on tarkoitus, että kypärän sisään kaikki meteli kuuluu. Liekö tulpat yleensäkin peräti liikenneturvallisuuden vaarantamista...

Mutta kovin on kevyt melusuojaus uudessa Neotecissäkin, thäts-ö-fäkt.

[jowin]

Onko kukaan verrannut Neotec:ä ja System 6:ta, Huuruksen System 4 lienee kokonaan erisukupolvea, joten olisi ihme jos kehitys ei kehttyisi.

[mchuurre]

Onko kukaan verrannut Neotec:ä ja System 6:ta, Huuruksen System 4 lienee kokonaan erisukupolvea, joten olisi ihme jos kehitys ei kehttyisi.

Olen mut en ajossa. 6:nen on ainakin mut päähän jotenkin, hmm sanoisinko "kantikas" kuten sen ulkonäkökin  
Hintaluokka on kutakuinkin sama noilla....

[mchuurre]

Edeltäjä Multitec:iin verrattuna joitakin havaintoja...
http://www.youtube.com/watch?v=HDpbDRSbFYQ

Ja sit ku noita erilaisia desibeli taulukoita tsiigailee niin luulempa että seo korvin aika mahdotonta sanoa et jos on 6 - tai vaikkapa 8db:tä hiljaisempi kun toinen. Mulla ainaskin korvat "surisee" koko ajan kuin K100:sen bensapumppu, olin sitten pyöränpäällä tai Lemmenjoen "hilajaisuuvesa" 

[hidas57]

No jatketaanpa tätä saagaa. Neotecissä on useita uudistuksia Multiteciin verraten, jonka vuoksi minäkin sen hankin. Tuo viteo esittelee ne aivan ymmärrettävästi, vaikka itselle ei enää tullut mitään uutta, kun yleensä otan kaiken mahdollisen selville ennen ostopäätöstä.

Jospa nyt keskityn hyviin puoliin, vaikka mariseminen onkin kivaa.
- aerodynaamisuus. Ainakin taajamaliikenteen alle 120 vauhdeissa tuntuu hyvältä, eikä pää pyri irtoamaan. Radalla sitten nähdään miltä tuntuu.
- lisää leukatilaa. Multitecissä oltiin siinä ja siinä, nyt riittää.
- tuuletus on hyvä, vaikka ottaisin mieluummin sen aiemman äänettömän leukaventtiilin
- tuntuu aika kevyeltä
- näkökenttä on aika iso, pinlockin reunat ei ole näkökentässä, joten sitäkin viitsii pitää
- aurinkovisiiri antaa rillipäälle helpotusta

Häiritsevien asioiden lista taitaa jäädä pitemmäksi, vaan josko niihin tottuu. Tuoreimpana vertailukohtana siis Multitec.

[mchuurre]

Jospa nyt keskityn hyviin puoliin, vaikka mariseminen onkin kivaa.
- aerodynaamisuus. Ainakin taajamaliikenteen alle 120 vauhdeissa tuntuu hyvältä, eikä pää pyri irtoamaan. Radalla sitten nähdään miltä tuntuu.
- lisää leukatilaa. Multitecissä oltiin siinä ja siinä, nyt riittää.
- tuuletus on hyvä, vaikka ottaisin mieluummin sen aiemman äänettömän leukaventtiilin
- tuntuu aika kevyeltä
- näkökenttä on aika iso, pinlockin reunat ei ole näkökentässä, joten sitäkin viitsii pitää
- aurinkovisiiri antaa rillipäälle helpotusta

Mitä, eikö sitten tuo päähän istuvuus tuntunut miltään? Testissäkin ylistetään juurikin tuota istuvuutta johon minäkin hurahdin täysin!

[hidas57]

Juu, tuntui se ensin, siis numeroa pienemmäksi kooksi hyvä. Mutta ohuet on sitten toplingit. Ne painuvat helposti kasaan ja alkaa styroksin kovuus tulla läpi.

Shoeit istuu kyllä mallina hyvin mulle. Kolomas menossa. Tämä istuvuus on niin perusasia, että vaikka olisi kuinka hyvä kypärä muuten, mutta ei käy päähän, niin eihän siitä mitään tule.

[Entelodontti]

... Tämä istuvuus on niin perusasia, että vaikka olisi kuinka hyvä kypärä muuten, mutta ei käy päähän, niin eihän siitä mitään tule.

  Juuri tuosta syystä ostin viimeisen ruukkuni messuilta. Kun sovittaa peräkanaa erimerkkisiä pottia kaaliinsa niin erot istuvuudessa tulee heti esille.
Hintalappua kurkataan tietysti vasta sitten kun sopivin on löytynyt.
Äänenvaimennusta ei tietysti pääse testaamaan mutta eikös saksassa Louisilla ole jo tuulitunneli puodissa..

[bin laden]

Onnistuin eilen tiputtamaan kypärän pyörän päältä tallissa. Piti käydä ostamassa uusi visiiri, kun alkuperäiseen tuli naarmuja. Visiiri oli vähän kun haulikolla ammuttu. Sanoin myyjälle, että visiirin avausmekanismi on älyttömän jäykkä muiden kypärien visiireihin verrattuna. Myyjä laittoi liukasta vahaa visiirin avausmekanismiin ennen visiirin asennusta. Kyllä se vähän auttaa. Avausmekanismin jousi löystyy kuulemma ajan myötä käytössä.

Pinlokin asennuksessa kannattaa laittaa pinlokin nuppien kärjet melkein vastakkain, niin ollaan lähellä optimia. Pinlok on kireimmillään, kun nuppien kärjet ovat tarkalleen vastakkain toisiaan. Myyjä näytti räpsäyttämällä visiiriä kuinka sen äänestä jo kuulee, kun silikonipinta imaisee itsensä kiinni.

http://www.youtube.com/watch?v=A4Jf4hI6e7E&feature=youtu.be

[bin laden]

näköjään löytyy sitten tummiakin visiirejä:
http://www.racevisors.co.uk/category/shoei-gt-air-visors

[GSR600]

Tuli kanssa hankittua Shoei Neotec ja asennettua  siihen Sena SMH5-FM  kypäräpuhelinsarja radiolla.
Puhelimen asennus sujui helposti. Korvan alueen verhoilussa toki on ne pehmusteet vielä paikoillaan.
Pitääpä kokeilla poistaa ne.

Kypärä tuntuu kaikin puolin laadukkaalta, aurinkovisiiri ja hihnan pikalukitus ovat erinomaisia.
Samoin avattavan leukaosan mekanismi tuntuu laadukkaalta. Kätevää on pysähtyessä nostaa nostaa leukaosa ylös ja nauttia välipala tankkilaukusta ja jatkaa taas matkaa, ilman kypärä sulkeisia.

Ainoa selkeä miinus kypärässä on ollut sen korkeampi melutaso edellisiin kypäriin Arai Chaser ja Arai Condor verrattuna. Odotin että Shoei olisi ollut hiljaisempi kun sitä niin kovin on testeissä kehuttu
mutta minun päähäni puettuna ja minun pyörällä ajaessa näin ei ollut. Olen vertaillut ajamalla samoja
lenkkejä Arain kanssa samoissa olosuhteissa ja lopputulos on aina sama. Käytän aina ajaessa 3M  korvatulppia. Liian iso koko ei ole kyseessä koska tämäkin puristi alussa ohimon alueelta ajossa vaikka kaupassa tuntuikin erittäin mukavalta. Painelin ohimon alueen styroxia siitä etureunasta vähän sisään ja ongelma poistui. Myös kaulasuojaa tulee aina käytettyä eli tuo kaulan aluekin on aika tehokkaasti vuorattuna.

Jos Arain istuvuus minun päähän on 10 , Shoeille annan arvosanan 9 .
Molemmat ovat koko M.

Jonkun toisen päähän Shoei saattaa sopia paremmin ja lopputulos saattaa olla paljon parempi.
Melutason lopputulokseen vaikuttaa moni asia:
Pään muoto, pyörämalli, kuljettajan pituus, katteen lasi, lasin asento, korvatulpat, takin kaulus, kaulasuoja, kypärähuppu ym.ym. 

[mara h]

Avattava kypärä on aina meluisampi

[Kartsa]

No tuo tieto ei pidä paikkaansa. Schubert ilmoittaa C3:n olevan heidän mallistonsa hiljaisin ja sehän on avattava.