BMW Sportbikes Finland
Sporttipyörät => K1200S & K1300S => Keskustelua pyöristä => Aiheen aloitti: HaK77 - 12.06.13 - klo:16:56
-
Entinen Ässä meni lunastukseen kolarissa, niin pitää jo silmäillä mitä sitten tilalle. Hirveetä kiirettähän minulla ei vielä ole kun ei tässä ajokunnossa vielä ollakaan, mutta vinkit hyvistä tarjokkaista otetaan vastaan. K1200S ja R mallit kiinnostaa eniten. Jos K1300S tai R löytyy edukkaasti, niin kiinnostaa myös.
Tässä muutama kuva entisestä.
-
Entinen Ässä meni lunastukseen kolarissa, niin pitää jo silmäillä mitä sitten tilalle. Hirveetä kiirettähän minulla ei vielä ole kun ei tässä ajokunnossa vielä ollakaan, mutta vinkit hyvistä tarjokkaista otetaan vastaan. K1200S ja R mallit kiinnostaa eniten. Jos K1300S tai R löytyy edukkaasti, niin kiinnostaa myös.
Tässä muutama kuva entisestä.
Ai satans, melko ryppyyn on menny.
-
Suoraan sanoen ihmettelen , että on selevitty hengissä. Mutta hyvä niin!
-
Samaa tässä on ihmetelty, että miten voi olla hengissä. Vammatkin oli ihmeen vähäisiä, mutta en valita. Nyt vaan katse eteenpäin ja satulaan takas niin pian kuin mahdollista.
-
Oliko toi sun ässäs itse hommattu tuontipeli?
Korvausasioissa pidä puoles etteivät laskeskele käypää hintaa sakemannien mp-sivuilta?
-
Suomesta ostettu tuontipeli. Korvaus oli ihan ok.
-
Voitko kertoa kuinka tämä onnettomuus oikein tapahtui? Oppimisimme porukalla kuinka välttää sama tilanne? Ne kaksi kuvaa ässästä on suoraan sanoen julmia kuvia.
-
Oon kirjottanu aiheesta toiselle foorumille, niin laiskana miehenä kopsaan tekstiä sieltä hesse_wink2
Tilanne meni niin, että ajoin vasenta kaistaa muutaman auton perässä. Turvavälit oli ok sekä eteen, että suoraan taakseni. Oikealla kaistalla takana tullut auto oli sitten huomattavasti kauempana kuin suoraa takana tullut auto. Ajoin sillan ali jolloin kauris hyppäsi yllättäen eteeni kaistojen välisten kaiteiden yli ja jouduin jarruttamaan täysillä, sekä väistämään oikealle jotten törmää kauriiseen. Jarrutuksen ollessa täysi moottoripyöräni pysähtyi sekunneissa pysähdyksiin ja kauris jäi eteeni, enkä siis törmännyt siihen. Väistössä jouduin oikealle kaistalle ja pysähdyksissä ollessani huomasin peilistä takaa tulevan auton ajavan minua ilmeisesti huomaamatta kohti. Kuulin pamauksen ja seuraava muistikuva on kun heräilin maassa makaavana tajuihini ihmetellen mitä oli tapahtunut.
Minuun törmännyt autoilija sattui olemaan työkaverini vaimo ja myöhemmin kuulin, ettei hän ollut minua havainnut ollenkaan kuin juuri hetki ennen törmäystä. Hän oli ajaessaan huomioinut vastaan tulevien kaistalla nopeutta hiljentäneet autot, mutta ei siis huomioinut minua. Onnettomuus oli siis monen sattuman summa, eikä sitä voinut oikeastaan välttää mitenkään.
Minulle tuli lantion murtuma pahimpana, joka leikattiin ja ruuvattiin kasaan Oulun yliopistollisessa sairaalassa. Muita vaurioita oli kymmenkunta katkennutta kylkiluuta, murtunut solisluu, molempien käsien murtumat ja lukuisia ruhjeita ympäri kehoa.
Se minkä otin opikseni tuosta on, että pyrin jatkossa varusteet valitsemaan siten, että näkyvyyteni liikenteessä on selkeästi parempi.
Aiheesta keskustelua on käyty runsaanlaisesti ja oon vastannutkin..
shyhander kirjoitti
Hyvä säkä sulle kävi! (Ja sille työkaverin vaimollekin.) Toi lantio on muistaaksni aika vaarallinen laite rikkoa, muistelen noita EA-kursseja. Jos oikein muistan, niin se on niin iso luu että jos se murtuu pahasti ja alkaa vuotamaan sisäisesti verta, niin siinä on todellakin kiire ettei ambulanssi vaihdu tummempaan autoon.
Todellakin minulla on tuuria jo pelkästään sen vuoksi, että olen hengissä. Vammat oli todella minimaalisia ottaen huomioon törmäyksen energian. Auto oli Audi A6 allroad ja törmäysvauhti noin 100km/h.
Lantion murtuma leikattiin viikko onnettomuudesta ja voin kertoa, että leikkauksen odottaminen oli kohtuullisen tuskallista hyvästä lääkityksestä huolimatta. Suuret kiitokset kuitenkin sairaalan henkilöstölle joka teki hienoa työtä.
Sisäistä verenvuotoa oli ja vatsaan muodostu hematooma leikkauksen jälkeen kylläkin. Edelleen kusen verta eikä sen syytä tiedetä. Päässä oli myös verenpurkauma joka kontrolloidaan magneettikuvauksella ja neurologisella testillä. Että on tässä vielä toipumista edessä pitkäksi aikaa, mutta uuden pyörän metsästäminen on tietty alkanut
mjtee kirjoitti
Joskus muutama vuosi sitten ajelin Oulussa Kaukovainion isoon risteykseen Joutsentietä ja valojen vaihtuessa otin turhan tiukan jarrutuksen oikealla kaistalla vaihtuviin valoihin kun se mp:llä niin vaivatonta ja helppoa on. Olin jo pysähtynyt kun takaani suhahtaa viereistä kaistaa ilmeisesti hitusen punaisten puolella auto reilua kuuttakymppiä. Säikähdin toki ja ärsytti moinen välinpitämättömyys, mutta aloin miettiä asiaa omalta kantiltani. Lakkasin pysähtymästä vaihtuviin valoihin (jos vielä keltaisilla risteykseen ehtii). Ei kannata tsekkailla takanatulevien jarruja tai huomiokykyä jos ei ole pakko.
Tämän onnettomuuden suhteen mieleeni tulee (varmaan monille muillekin, mutta kohteliaisuuttaan eivät sano ääneen), että kannattaako mp:llä värikkäistä varusteista huolimatta koskaan turhaan pysähtyä kaistalle. Ilmeisesti tässäkään ei ollut pakko pysähtyä tai ainakaan ajokaistalle. Kun yksittäinen eläin on tiellä väistetty, niin itse jatkan normaalia ajonopeutta. Mieleen tulee lähivuosien ajalta poro ja viime viikolta kissa. Tilanne on ohi kun ajolinja ei enää voi kohdata eläintä - hanaa vaan. Ei ole tarkoitus puukottaa tai ilkeillä tai olla jälkiviisas - tällainen toiminta on helppoa. Jaan vaan ajatuksiani joilla kuvittelen olevan merkitystä motoristin turvalliselle liikkumiselle ja silläkin uhalla, että paskaa tulee niskaan niin annan sormien laulaa. Elekää turhaan pysähtykö.
Tsemppiä paranemiseen HaK77!
Tähän on pakko vastata.
En todellakaan suosittele pysähtymistä moottoripyörällä enkä edes autolla moottoritielle. Sun arvaus siitä ettei ilmeisesti tässäkään tapauksessa olisi ollut pakko pysähtyä meni metsään täysin. Ajaessani vasenta kaistaa kun kauris hyppäsi eteeni, niin luonnollinen väistösuunta ainakin mun reaktioilla oli oikealle kaistalle jossa tilaa oli enemmän ja samalla voimakkaasti jarruttaen. Valitettavasti mun ja kauriin ajatukset eivät käyneet ihan yksiin ja kauris juoksi samaan suuntaan ja itseasiassa se pysähtyi mun eteeni hetki ennen törmäystä. Pyrin siis ensisijaisesti välttämään törmäyksen kauriiseen ja jopa siinä onnistuen. Toki jälkiviisaana voi sanoa, että olisit väistänyt vasemmalle tai jatkanut matkaa heti pysähdyksen jälkeen. Fakta on vaan, että ainakin mun moottoripyörä pysähtyi 100km/h vauhdista nollaan sekunneissa, jolloin jatko reaktioille ei hirveesti jää aikaa. Tässä ei siis kaurista pystynyt väistämään ja jatkamaan matkaa, vaan eläin oli ajolinjalla loppuun saakka. Kauriksen kohtalo oli kuolema johtuen auton tai jonkin muun osumiseen siihen kolarin yhteydessä.
Tästä nyt väkisinkin tuli mieleen semmonen puolittainen sormella osottaminen, että syy törmäykseen oli minussa. Tottahan on, että jollen ois pysähtynyt, niin tuskin mitään törmäystä olisi tullut. Toisaalta yhtä fiksua ois syyttää kaurista miksi sen nyt piti juosta siihen eteeni. Kuitenkin autoilija jota en sen enempää syyllistä oli se joka minuun törmäs ja jonka olisi pitänyt kyetä pysäyttämään kulkuneuvo tien näkyvällä osalla. Arvioni mukaan tilanteen alkaessa törmäävä auto oli 100-150m mun takana jolloin matka olisi ollut riittävä auton hallittuun pysäyttämiseen. Tilaa olisi ollut myös väistää toiselle kaistalle, mutta tätäkään ei tapahtunut.
Pidän tätä onnettomuutta nimenomaan onnettomien tapahtumien yhteensattumana ja hyväksyn tilanteen. Koen itse toimineeni niin hyvin kuin vaan kykenin ottaen huomioon tilanteen yllättävyyden. Koko tapahtumaketju kauriin havaitsemisesta siihen, että auto törmäsi minuun kesti arvioilta 3-5s. Ne sekunnit kuluvat todella nopeasti tapahtumien vilistessä silmien edessä.
Mutta mjtee olet todellakin oikeassa, että välttäkää pysähtymistä etenkin moottoritiellä. Jäät siellä aina heikommaksi osapuoleksi ollessasi pyörän päällä.
Kursivoitu teksti on toisten kirjottamaa ja muuten on mun tekstiä. Siinä kait se tarina tulee suurinpiirtein kerrottua. Semmonen huomautus pitää tehdä, että poliisin raportissa sekä törmäävä autoilija, että todistajat sanovat minun olleen vasemmalla kaistalla. Omat muistikuvat on sellaiset, että olisin väistänyt oikealle kaistalle, mutta on täysin mahdollista, että väistin vain vasemman kaistan oikeaan reunaan ja siihen pysähdyin. Kaikki tapahtui niin pirun nopeasti. Poliisin raportissa oli myös maininta, että pyörä oli 150m päässä törmäyskohdasta.
-
Tuota ei olisi välttämättä pelastanut edes näkyvämpi asustus.
Jos huomio keskittyy "outoon liikenteeseen" niin edessä saattaa olla ihan musta kohta.
Satavarmasti olisin itsekin ihmetellyt että mitä vasemmalla tapahtuu..
-
Samat on omatkin ajatukset. Todella yllättävä tilanne niin minulle kuin autoilijoille. Parempi onkin suhtautua onnettomuuteen siten, että tapahtuman hyväksyy onnettomien sattumien yhteissummana ja ei sitä kannata murehtia sen enempää. Katse eteenpäin ja uuden pyörän hankintaan kun kerran hengissä ollaan.
-
Etsintä on päättynyt. Tänään kotiin tuli -09 K1300S ja väriltään oranssi. Ns. kaikilla herkuilla. Metriäkään en ole vielä ajanut, mutta yllättäen luotto on kova etten tule pettymään. hesse_blum
-
Etsintä on päättynyt. Tänään kotiin tuli -09 K1300S ja väriltään oranssi. Ns. kaikilla herkuilla. Metriäkään en ole vielä ajanut, mutta yllättäen luotto on kova etten tule pettymään. hesse_blum
Pyörän väri on hyvä ja erottuu liikenteessä. Meikäläinenkin osti vähän kirkkaamman ajopuvun. Pukua on hankala ostaa ilman sovittamista.
Pikkasen on hinassa eroa ostaako suomesta vai netistä. Itse ostin puvun vantaalta.
Tuolta ostin:
http://www.allrightshop.fi/?l=MP&cat=1&grp=140&tuote=3207513155S
Jos tietää mitä ostaa niin tuolta saa halvalla:
http://www.motostorm.it/en/details.asp?articolo=2435
-
Meikäläinenkin osti vähän kirkkaamman ajopuvun. Pukua on hankala ostaa ilman sovittamista.
Pikkasen on hinassa eroa ostaako suomesta vai netistä. Itse ostin puvun vantaalta.
Tuolta ostin:
http://www.allrightshop.fi/?l=MP&cat=1&grp=140&tuote=3207513155S
Jos tietää mitä ostaa niin tuolta saa halvalla:
http://www.motostorm.it/en/details.asp?articolo=2435
Onko puvun koot verrattavissa muihin vastaaviin esim. Rukan kokohin ?
Kun olet ajanut kaatosateessa niin pistä raporttia pysyikö vesi ulkopuolella.
Kirkkaan väriselle takille olis käyttöä mullakin.
-
Äsken ajoin vesisateessa, tuntuu toimivan. Rukan taulukko on aika lähellä. En suosittele ostamaan ilman puvun sovittamista. Jos ostat niin ainahan sitä voi käydä kokeilemassa liikkeessä alpinestarin takkia esim. M koko. Silloin ei voi mennä pieleen, jos pysyy saman valmistan tuoteissa, vaikka tilaisit netistä.
Tuossa linkki mistä voit mittailla valmiiksi:
http://www.revzilla.com/motorcycle/alpinestars-andes-drystar-jacket?utm_source=youtube.com&utm_medium=description&utm_campaign=Alpinestars_Andes_Drystar_Jacket
välilehti SIZE CHART
http://www.youtube.com/watch?v=nMbmm2r4adY
http://www.youtube.com/watch?v=GfmYIgb0N-g
-
Milteil kaksi kuukautta kun viimeksi ajoin omalla pärrällä ja tänään pääsin kokeileen uutta. On mahtava fiilis taas ajella ja pyörä on upea. Vielä ei voi kovin pitkiä lenkkejä heittää, mut pikkuhiljaa tässä reviirit laajenee. tongue2
-
Hieno pyörä.
-
Nyt jo pääsit ajamaan, hienoa!
-
Kyllähän tässä on ollutkin kamala polte päästä ajamaan. Autolla oon uskaltanu jo pari viikkoa ajella kun jätin pahimmat lääkkeet pois. Pyörällä ei viiti tosiaan kovin pitkiä lenkkejä vielä ihan heti.
Btw. Jos jollain ois myynnissä vakio pleksi tuohon pyörään niin olisin kiinnostunut ostamaan. Tuo korotettu malli ei ole minun mieleen.
-
Milteil kaksi kuukautta kun viimeksi ajoin omalla pärrällä ja tänään pääsin kokeileen uutta. On mahtava fiilis taas ajella ja pyörä on upea. Vielä ei voi kovin pitkiä lenkkejä heittää, mut pikkuhiljaa tässä reviirit laajenee. tongue2
Hieno homma että olet selvinnyt näin pitkälle fyysisesti ja henkinen puoli onkin jo täysin kohdillaan!!
Tsemppiä ja paranemista!! Salamakaan ei iske samaan kohtaan kahta kertaa :)
-
Hieno peli on. Ajamaan vain niin unohdat tapahtuneen, mutta ikävällä tavalla opit asioita. Mutta pääasia on että olet hengissä ja pystyt jatkamaan vielä harrastusta. Hienoa!
-
Kyllähän tässä on ollutkin kamala polte päästä ajamaan. Autolla oon uskaltanu jo pari viikkoa ajella kun jätin pahimmat lääkkeet pois. Pyörällä ei viiti tosiaan kovin pitkiä lenkkejä vielä ihan heti.
Btw. Jos jollain ois myynnissä vakio pleksi tuohon pyörään niin olisin kiinnostunut ostamaan. Tuo korotettu malli ei ole minun mieleen.
Mulla on sellainen hyllyssä.
Soittele ma ap niin sovitaan toimituksesta.
Pirauta: 040-3076630
-
veeteelle suurkiitos plekseistä! Nyt pitää miettiä minkä laittasin paikalleen.
-
Mun ääni kirkkaalle.
-
Kirkas on paras ja keskellä toiseksi paras. Ton alimmaisen heltan vaikutukset meluun olis kiva kuulla. Mut ei oo nätti.
-
Tein itse tummennuksen toiseen pleksiin. Ihan ok tulos mun mielestä. Kävin myös kokeileen miten se varttimaili sujuu ja tulos oli reilun kymmenyksen parempi kuin vanhalla pyörällä.
-
Kirkas on paras ja keskellä toiseksi paras. Ton alimmaisen heltan vaikutukset meluun olis kiva kuulla. Mut ei oo nätti.
Minä ajelin tuolla heltalla viime kesänä ja mulla se toimi hyvin.
Käytin silloin Shoein XR1100 umpikypärää ja 184 senttisen istuinkorkeudella ei kohinoita juuri ollut.
hesse_biggrin
-
Kirkas on paras ja keskellä toiseksi paras. Ton alimmaisen heltan vaikutukset meluun olis kiva kuulla. Mut ei oo nätti.
Minä ajelin tuolla heltalla viime kesänä ja mulla se toimi hyvin.
Käytin silloin Shoein XR1100 umpikypärää ja 184 senttisen istuinkorkeudella ei kohinoita juuri ollut.
hesse_biggrin
Heltta oli ihan ok motari nopeuksissa. Pienemmillä nopeuksilla nakkas ainakin mulle viiman suoraan kypärän visiiriin jolloin visiirin ollessa hieman auki tuli kaikki hyttysetkin naamaan. Melu puolestan tuntui olevan samaa luokkaa vakio pleksin kanssa. Etu oli pienempi viiman vaste rinnan tasolla. Itse tykkään enemmän vakio pleksistä kun kypärä jää selvästi vapaaseen ilmavirtaan. Lisäksi tuo heltta on yksinkertaisesti ruma.
-
Laita myyntiin ;)
-
Tulipas tässä mieleen laittaa pari kuvaa pääni pelastaneesta kypärästä.
-
Entinen Ässä meni lunastukseen kolarissa, niin pitää jo silmäillä mitä sitten tilalle. Hirveetä kiirettähän minulla ei vielä ole kun ei tässä ajokunnossa vielä ollakaan, mutta vinkit hyvistä tarjokkaista otetaan vastaan. K1200S ja R mallit kiinnostaa eniten. Jos K1300S tai R löytyy edukkaasti, niin kiinnostaa myös.
Tässä muutama kuva entisestä.
Oliko moottori hyvässä kunnossa?
On meinaan nyt myynnissä.
https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=205519&lang=fi
-
Takavanne näyttää vähän kehnolta ainakin. hesse_biggrin
Onkos muuten tuo AVK:n touhu ihan huutokauppaa, kun näkyi aika nimellinen tarjous olevan? Tarjottuun hintaan joku trokari jo varmaan pääsee tienestille, kun katselin noiden purkuosien hinnoittelua netissä.
-
Entinen Ässä meni lunastukseen kolarissa, niin pitää jo silmäillä mitä sitten tilalle. Hirveetä kiirettähän minulla ei vielä ole kun ei tässä ajokunnossa vielä ollakaan, mutta vinkit hyvistä tarjokkaista otetaan vastaan. K1200S ja R mallit kiinnostaa eniten. Jos K1300S tai R löytyy edukkaasti, niin kiinnostaa myös.
Tässä muutama kuva entisestä.
Oliko moottori hyvässä kunnossa?
On meinaan nyt myynnissä.
https://www.avk.fi/sivut/detail.asp?id=205519&lang=fi
Moottori oli hyvässä kunnossa samoin vaihdelaatikko. Kyllähän tuosta saa vielä kelpo osia mikäli tarvetta on.
-
Jatketaan nyt tätä ketjua eli täälläkin tuli 100:nen lisää kun K13S tulee ensi perjantaina jahka liike saa muutamia kilkkeitä tilattua ja kiinni tongue2. Vm 2013 (liekkö valmistettu 2012) ja mittarissa huikeat 1 600 km, liekkö jonkin foorumilaisen entisiä? Rääräähän oli kuulemma vaihtunut...
-
Joo,jatketaas vaan tätä ketjua.
Tänään ajelin K 1300 Ässän Tampereen Heinolle,tulin kotiin sieltä uudella ZZR:llä,jota jo jonkin aikaa suunnitellut hommata.
Hyvä Ässä olisi nyt siellä vaihdokkina,kohtuukilometrit,uudet renkaat alla ja varmastikin riittävästi kaikkia kilkkeitä.En tiedä,paljonko pyytävät,mutta tuskin kovin pitkään odottaa uutta omistajaa. :mrgreen:
-
Joo,jatketaas vaan tätä ketjua.
Tänään ajelin K 1300 Ässän Tampereen Heinolle,tulin kotiin sieltä uudella ZZR:llä,jota jo jonkin aikaa suunnitellut hommata.
Hyvä Ässä olisi nyt siellä vaihdokkina,kohtuukilometrit,uudet renkaat alla ja varmastikin riittävästi kaikkia kilkkeitä.En tiedä,paljonko pyytävät,mutta tuskin kovin pitkään odottaa uutta omistajaa. :mrgreen:
Tuosta olis kiva kuulla kokemuksia yleensä ja verrattuna ässään jahka saat kilsoja alle ja uutuuden kiima katoaa (mikä työkaverin mukaan kestää kaksi viikkoa)!
-
Joo,jatketaas vaan tätä ketjua.
Tänään ajelin K 1300 Ässän Tampereen Heinolle,tulin kotiin sieltä uudella ZZR:llä,jota jo jonkin aikaa suunnitellut hommata.
....
hesse_fool hesse_blink angst
Onnea uudelle!
shakehands
-
Seuraavana Bem-Arin jälkeen Heinon myyntisihteerille jonotti allekirjoittanut, Nuda vaihtui.... uuteen Nudaan hesse_blink hesse_fool icon_rooki
Tällä kertaa R-malliin joten nyt löytyy hiilaria ja Öhlinsiä
-
Seuraavana Bem-Arin jälkeen Heinon myyntisihteerille jonotti allekirjoittanut, Nuda vaihtui.... uuteen Nudaan hesse_blink hesse_fool icon_rooki
Tällä kertaa R-malliin joten nyt löytyy hiilaria ja Öhlinsiä
Onnittelut uudelle.
Siinä hetki juteltiin ja jäin miettimään,että teitkö sen kaupan.Lähditkö uudella kotiin Tampereelta ? 03Biker
Jtk:lle, kiitos,kokeillaan nyt välillä "Corollaa". icon_eek
-
Voi voi... icon_eek :'(
Onnea uudelle japsi ritsalle :mrgreen:
-
Voi voi... icon_eek :'(
Onnea uudelle japsi ritsalle :mrgreen:
Kiitos vaan,pitää tuokin kokeilla.
Laitan raporttia,kun saadaan kilsoja mittariin. airrev
-
Siinä hetki juteltiin ja jäin miettimään,että teitkö sen kaupan.Lähditkö uudella kotiin Tampereelta ? 03Biker
Juu saivat tilattua tarvittavat paperit maahantuojalta sähköpostitse ja viittä vaille katsastuskonttorin sulkemisajan ehtivät saada kilven, joten pääsin uudella kotiin airrev
-
Joo,jatketaas vaan tätä ketjua.
Tänään ajelin K 1300 Ässän Tampereen Heinolle,tulin kotiin sieltä uudella ZZR:llä,jota jo jonkin aikaa suunnitellut hommata.
Hyvä Ässä olisi nyt siellä vaihdokkina,kohtuukilometrit,uudet renkaat alla ja varmastikin riittävästi kaikkia kilkkeitä.En tiedä,paljonko pyytävät,mutta tuskin kovin pitkään odottaa uutta omistajaa. :mrgreen:
Onnittelut uudelle! Meneekös nimimerkki nyt vaihtoon, miltä kuulostaisi Kawa-ari tai Ka-waari? jumpie
-
Joo,jatketaas vaan tätä ketjua.
Tänään ajelin K 1300 Ässän Tampereen Heinolle,tulin kotiin sieltä uudella ZZR:llä,jota jo jonkin aikaa suunnitellut hommata.
Hyvä Ässä olisi nyt siellä vaihdokkina,kohtuukilometrit,uudet renkaat alla ja varmastikin riittävästi kaikkia kilkkeitä.En tiedä,paljonko pyytävät,mutta tuskin kovin pitkään odottaa uutta omistajaa. :mrgreen:
Onnea uudelle 03Biker
-
Joo,jatketaas vaan tätä ketjua.
Tänään ajelin K 1300 Ässän Tampereen Heinolle,tulin kotiin sieltä uudella ZZR:llä,jota jo jonkin aikaa suunnitellut hommata.
Hyvä Ässä olisi nyt siellä vaihdokkina,kohtuukilometrit,uudet renkaat alla ja varmastikin riittävästi kaikkia kilkkeitä.En tiedä,paljonko pyytävät,mutta tuskin kovin pitkään odottaa uutta omistajaa. :mrgreen:
Onnittelut myos Tikkiksen Basesta ! shakehands
-
Seuraavana Bem-Arin jälkeen Heinon myyntisihteerille jonotti allekirjoittanut, Nuda vaihtui.... uuteen Nudaan hesse_blink hesse_fool icon_rooki
Tällä kertaa R-malliin joten nyt löytyy hiilaria ja Öhlinsiä
Onnea uudelle! shakehands
-
Siinä hetki juteltiin ja jäin miettimään,että teitkö sen kaupan.Lähditkö uudella kotiin Tampereelta ? 03Biker
Juu saivat tilattua tarvittavat paperit maahantuojalta sähköpostitse ja viittä vaille katsastuskonttorin sulkemisajan ehtivät saada kilven, joten pääsin uudella kotiin airrev
Olipas nopeaa toimintaa,oli siinä pikku härdelliä sen varustemyyjän kanssa,en kerenny enää haastattelemaan.
Sitten vaan 03Biker
-
Onnittelut uudelle! Meneekös nimimerkki nyt vaihtoon, miltä kuulostaisi Kawa-ari tai Ka-waari? jumpie
[/quote]
Kiitos,mennään nyt vielä vanhalla nimimerkillä,tuo waari kyllä sopisi ainakin iän puolesta. hesse_biggrin
Voihan se mopo takaisin Bemariin vaihtua,kunhan tekevät sopivan sporttourerin.Noita Ässiä oli kaks peräkkäin,tuli halu kokeilla hieman "erilaista" mopoa välillä.
-
Luinkin aiemmin orgin puolelta, että Bem-ari oli kaupoilla ollut. Onnea uudelle! happybikeday
-
Vaihtui se merkki sitten mullakin.
Hain eilen Tampereen Heinolta uuden sinisen Kawa Z1000 SX:n.
Vanha K1200R Sportti jäi sinne ilman huolen häivää :)
Viime kesänä tuli edelliseen kilsoja vain pari tuhatta, joten kyllä kai tuolla nyt noi meikäläisen "jutaukset" ajelee.
ajelu Hymyillään kun tavataan.
-
Onnittelut uudelle !
Ja tervetuloa Japsiritsakuskien joukkoon,kyllähän näillä ajelee,kun pienen angst kuittailun vaan sietää. :D
-
Elekää nyt viittikö....kaikilla ajetaan... ???
-
Mutta japsiritsa, voi mahoton. Koko ajan on laittoa ja kädet ketjurasvassa. Mistäkö tiedän...
-
Vaihtui se merkki sitten mullakin.
Hain eilen Tampereen Heinolta uuden sinisen Kawa Z1000 SX:n.
...
Onnittelut uudelle!
Elekää nyt viittikö....kaikilla ajetaan... ???
mod_smilie
Mitäs näitä perustelemaan, merkin vaihdoist.... Pääasiahan on että ite tykkää. icon_rooki
-
Menee varmaan jo kauas ohi aiheen, mutta tuplasin K13S:n pyörät 570 cc Canarin traktorimönkijään. Mukava ja monikäyttöinen laite, pl. että ennen kattelin (peileistäkin) ohituspaikkaa, ja nyt kattelen (peileistäkin) ohitustilaa ohittajille hesse_blum Eipä ole konepyörää ikävä, mutta mistäs sitä koskaan tietää...
-
Vaihto uuteen kannatti!
Ajohaluja ja innostusta harrastukseen tuli heti lisää.
Nyt neljän päivän jälkeen jo yli tuhat kilsaa takana. ajelu
-
Jos halut hiipuu, niin tietysti on hyvä saada uutta alle.
-
K 1300S vaihtui Nine T Pureen. Löytyy varmaan uusi näkökulma ajamiseen. Kolme vuotta ässällä ja 61 000 km.
Heinolla on kohta Espoossa myynnissä kaikilla herkuilla, laukkusarjalla, 60-kympin huolto tehtynä, hyvin pidetty ässä uusilla renkailla. Ja vuosimalli 2014.
-
Onnittelut!
-
Mielenkiintoinen hankinta Sytkyllä, kirjoittelehan ajokokemuksia kun pääset liikenteeseen. Pyöräkuume yleensä kummasti kasvaa tähän aikaan vuodesta... Onnittelut!
-
Mielenkiintoinen hankinta Sytkyllä, kirjoittelehan ajokokemuksia kun pääset liikenteeseen. Pyöräkuume yleensä kummasti kasvaa tähän aikaan vuodesta... Onnittelut!
Ensimmäiset viikonlopun ajokokemukset on hankittu kylmässä kevät säässä.
Ne katteet uupuvat, motarilla ajonopeudet pysyvät lain sallimissa puitteissa. Soiva peli pikkuteille, taittuu mutkaan kuin mutkaan ja millä vaihteella tahansa notkeasti. Ja ne pakoäänet..
Ajoasento pysty ja penkki tukee persettä, tälläkin vetää pitkiä siivuja tavarat pakattuina takasatulan päälle Kriegan kassiin.
Kuraa nousee takapyörältä aika rankasti, huggeri tulossa.
Shifteriä ja vapaiden teiden nopeuksia jäin kaipaamaan Ässästä.
Ja tälläkin voi ajaa umpikypärällä : )
-
No niin,
Hyvin palvellut ja (k)ilometrejä nähnyt K1300S (2012) vaihtui Tampereen Biketeamissa K1300S (2014) 30v. juhlamalliin.
PS. Jos uusi on jonkun foorumilaisen entinen kulkine, niin kuulisin mielelläni sen historiasta!