BMW Sportbikes Finland
Miitingit, tapahtumat & matkailu => Bemaristit tien päällä => Aiheen aloitti: juke - 11.04.15 - klo:00:11
-
Lennettiin Malagaan tiistaina pyörien hakuun. Ti-to ajettiin vähän + loikoiltiin pari päivää, kun vähän satoi ja myrskysi.
Nyt eka varsinainen (tai puolikas) ajopäivä takana ja paikkana BW Hotel Albufera, Valencia, joka sijaitsi oikein mukavasti motarin varrella ja nimikin jotenkin houkutteli, olikos se joku lääke alakuloisuuteen vai mitä?!? Huoneen hinta 45€ sis. ap oli aika edullinen, varsinkin kun taso on ihan ok, about kotimaisten skandic tms. luokkaa. Tänään oli mukava ajokeli n. 19-22 astetta pyörän mittarissa, eikä enää kovin tuulista.
Kesäajopuvut laitettiin postilla kotiin, koska odotamme Suomeen superhelteitä kesäksi. Pussin (9,2kg) postitus Suomeen maksoi 63€.
Aamulla matka jatkuu Andorraan ja sen jälkeen koitetaan siirtyä toiselle rannalle Bordeauxiin ja sieltä kanaalin rantaa seuraillen Tukholmaan ensi perjantaiksi.
T. J & j
-
No voihan sen viikon noinkin kuluttaa, byää...
Turvallista matkaa!
-
Aamulla matka jatkuu Andorraan ja sen jälkeen koitetaan siirtyä toiselle rannalle Bordeauxiin ja sieltä kanaalin rantaa seuraillen Tukholmaan ensi perjantaiksi.
T. J & j
No hyvinhä tuossa ompi aikaa.....kahtella vaikka Caen + Utah, Sword, jne. Rauha teille ! hali_peukku
-
Andorra oli entisellään, litran pullo Bombay Saphire Gin juomaa alle 10€. Ei ostettu, mutta mietittiin, että mikä mättää, kun tällaista pitää täällä ihmettellä. Fixut suomalaiset hakee Ginit Virosta ja maksaa tähän verrattuna ehkä tuplat tai vähän yli. Me muut tyhmät ostaa alkosta ja maksaa yli 40€/litra. Pitäis olla kotona ja kysellä vaaliehdokkailta, miksi näin??? En kuitenkaan tämän enempää aio kansakunnan politiikkaan puuttua tällä palstalla. Meni vähän OT, sorry!
Tänään iltapäivällä lämpötila oli jopa 26 astetta ja aurinko paistoi pilvettömältä taivaalta. Mulla oli kolme paitaa nahkapuvun alla. Vähempikin olisi tänään riittänyt. Aamupäivällä oli Valenciassa pilvistä ja lähtiessä mittari näytti vaivaiset 14 astetta, joten pukeutuminen oli sen mukaan.
Huomenna pari paitaa laukkuun ja suunta Pyreneiden kotipuolelle Bordeauxiin. Voi mennä huomisilta pahasti kulinarismin puolelle....
-
...jatkoa...
Olihan Adorrassa jotain muutakin halpaa, nimittäin bensa 98 okt 1,169€/litra. Pyreneiden ylitys (ei menty tunnelista) sujui hyvin ja ylimmillä rinteillä vielä lasketeltiin. Matkalla Andorrassa Bordeauxiin lämpötila oli alimmillaa +3 ja ylimmillään +27, aurinkoista ja poutaa.
Bordeaux:ssa meidän piti mennä syömään ravintolaan, jossa olemme pari kertaa aikaisemmin tyytyväisinä vierailleet. Hotellin respa kertoi kuitenkin, että sielä on omistaja vaihtunut ja aikamme keskusteltua hän sanoi omana mielipiteenään, että paikka ei ole enää entisellään. Päätimme jättää pöytävarauksen tekemättä ja menimme huoneeseen ottamaan suihkut ja vähän lepäilemään. Se kostautui, sillä heräsimme vasta 21:30, jolloin oli auttamatta liian myöhäistä mennä syömään. Aamiaiselle nälkäisenä siis...
Lähdimme aamulla tien päälle ilman varsinaista määränpäätä ja löysimme itsemme illalla Pariisista. Houkutus kävi meille liian suureksi n. 100 km ennen ja pysähdyimme varaamaan huoneen pariksi yöksi, eli ylimääräinen matkapäivä kulutettaisiin Pariisissa. Samalla hinnalla olisi voinut ollut Valencian hotellissa 10 yötä, mutta eihän se olisi ollut sama. Pariisin sisäänajoruuhkassa ajoimme n. 5km paikallisen gessu-kuskin perässä ja aika huimaa oli puikkelehtiminen autojen välissä. Jäimme kuitenkin kyydistä, kun pokka ei kestänyt kapenevia välejä. Kaikki motoristit tervehtivät meitä turisteja ja tunsimme olevamme tervetulleita Pariisiin. Lämpötila hellelukemissa koko päivän.
Illalla hyvissä ajoin tunnettuun kalaravintolaan pöytävaraus ja alkuruoaksi pari tusinaa ostereita. Seuraavana yönä ilmeni, että yksi niistä ei ollut aivan tuore (osui Jukelle). Suunniteltu keväinen kaupunkilomapäivä meni puoleen päivään, ennen kuin uskalsimme lähteä metrolla nähtävyyksiä katsomaan. Eifel-tornille oli hotellilta 6 pysäkinväliä, mutta sieltä piti tulla takaisin hotellille taksilla. WC oli pakko pitää lopun päivää parin askeleen päässä.
Seuraavana aamuna (ke) lähdettiin jatkamaan matkaa. Ulosajossa myös hillitön ruuhka ja seurailimme paikallisia yrittäen totutella huimaan nopeuseroon suhteessa muuhun liikenteeseen nähden splittatessa. Lämmin ajopäivä, parhaimmillaan +28, mutta maha ei ollut vielä kunnossa ja Hollannissa oli pakko ottaa hotelli, kun hieman kuumettakin rupesi nousemaan. Ongelmat ratkesivat hyvällä lääkityksellä, jotka Jaana kävi hakemassa paikallisen sairaalan apteekista. Torstaina ajettiin Tanskan Nykøping:iin Falsteriin. Perjantaina puettiin lämpöliivit päälle, kun edessä oli ajo Tanskasta Tukholmaan. Ilman lämpöliivejä olisi ollut aika vaikeaa, kun lämpötila oli välillä +3..+7 ja poutaista, matkalla muutama pieni sadekuuro. Lämpöliivien ansiosta pystyimme ajamaan ajamaan aivan normaalisti. Tukholmassa sitten tietenkin vielä satoi vettä ja räntää.
Tänään aamulla laiva saapui Turkuun ja satamassa lämpötila +1, poutaa. Matkaa vuoden ensimmäisellä reissulla kertyi mittariin 4164km. Alkuviikosta viedään pyörät huoltoon.
Ajoterveisin, J & j 03Biker
-
Eli ostereita lukuunottamatta reissu onnistui!
-
Eli ostereita lukuunottamatta reissu onnistui!
Oletettavasti vain yhdessä osterissa oli vähän vikaa, muuten kaikin puolin mahtava reissu! Lämpöliivien merkitys loppumatkasta oli suuri. Niiden ansiosta Ruotsin läpi ajettiin kahdella lyhyellä tankkauspysähdyksellä, vaikka lämpötila oli suurimman aikaa välillä 4-6 astetta. Ajettiin kuitenkin motarinopeutta, jolloin viilentävä vaikutus vielä korostuu. Ilman liivejä olisi pitänyt pysähtyä lämmittelemään monta kertaa...
-
Joo, tiedä vaikka tulisi myös hankittua lämpöliivi joskus. Pitkällä matkalla tarve korostuu eikä ajopuvun alle hirveästi mahdu ylimääräsitä.
-
Ja ei sitten mitään liiviä, vaan takki missä on hihat myös!
Mare
-
Just, takista kyse. Ja tietysti lämpöelementit hyvin sijoitettuina, jos tuollaisen kerran hankkii. Jossakin pitäisi sovittaakin, että ei ole aivan hirveä päällä ja on oikeata kokoa. Vaan tarve pitäisi mieluiten olla ensin.