BMW Sportbikes Finland
Uutiset:
Etusivu
Foorumi
Ohjeet
Kirjaudu
Rekisteröidy
BMW Sportbikes Finland
»
Forum
»
Sporttifoorumi
»
Takaisinkutsut
»
1600 takaisinkutsut
« edellinen
seuraava »
Tulostusversio
Sivuja: [
1
]
Siirry alas
Kirjoittaja
Aihe: 1600 takaisinkutsut (Luettu 4836 kertaa)
jowin
Sport jr.
Viestejä: 34
1600 takaisinkutsut
«
:
26.06.13 - klo:20:17 »
Onko kenelläkään tarkempaa tietoa k1600- sarjan takaisinkutsusta voimansiirron väljyyksien ja rohinan vuoksi. Tuolla ulkomaisella foorumilla
http://www.k6gtl.com/index?action=forum
väittävät takaisinkutsun maailman laajuiseksi juuri tuon ns. klonk klonk-ilmiön ja kahvi- tai betonimyllyn rohinaa muistuttavasta voimansiirron äänestä, koskien kaikkia 2011 alkupään pyöriä tarkastukseen tai korjaukseen???
Kirjattu
Eka
ûber HP
Viestejä: 613
HP2 Sport & Megamoto, K1600GT
Vs: 1600 takaisinkutsut
«
Vastaus #1 :
26.06.13 - klo:23:03 »
Tuskin tulee mitään takaisinkutsuja. Jotain on asian tiimoilta hienosäädetty 2012 lopussa kolinoihin liittyen. Jos ei ole rikki tai todennäköisesti vikaantuva, niin miksipä sitä vaihtaisi. Kytkin on itsestään puristava veto päällä, joten se vetää kiinni tiukkaan nippuun reilummin revittäessä, eikä aukea samalla lailla kuten tavallinen. Paikaltaan lähtiessä en ole kyllä muilla mopoilla yhtä ahkerasti onnistunut moottoria stumppaamaan, kun tuo haukkaa mulla ainakin kiinni välillä turhankin ärhäkästi. Suorahampaiset rattaat ovat äänekkäämpiä, mutta tehohäviö on pienempi. En itse kyllä valita tästä valinnasta.
Kirjattu
Nyt: HP2 Sport 2011 + HP2 Megamoto 2007 + K1600GT 2011 + Husqvarna 650 Terra 2013
hidas57
Not2Fast
ûber HP
Viestejä: 2356
K1200R Sport -07
Vs: 1600 takaisinkutsut
«
Vastaus #2 :
01.07.13 - klo:11:17 »
Reissussa laivaan ajaessa joku k16 kuski kyselikin minulta pitääkö minun pyörän perä ääntä. Ihmettelin vähän, mutta siis noista jutuista voi olla kyse. Kaveri ei ollut kovin tyytyväinen.
Kirjattu
Eka
ûber HP
Viestejä: 613
HP2 Sport & Megamoto, K1600GT
Vs: 1600 takaisinkutsut
«
Vastaus #3 :
01.07.13 - klo:22:46 »
Jos laittaa keskituelle ja antaa vaihde päällä käydä, niin kyllä tuo voimansiirto aikamoista ronksotusta pitää. Mulla eniten ääntä tulee kardaanin etupäästä kulmavaihteesta tai jostain sieltä päin. Ei se kyllä huonommaksi ole muuttunut. Nyt taitaa olla 34tkm mittarissa. Vaihtaminen on mennyt koko ajan parempaan suuntaan, mutta joskus löytyy välivapaa neloselta vitoselle vaihdettaessa.
Kirjattu
Nyt: HP2 Sport 2011 + HP2 Megamoto 2007 + K1600GT 2011 + Husqvarna 650 Terra 2013
Antti V
Sport jr.
Viestejä: 31
K 1600 GT -15
Vs: 1600 takaisinkutsut
«
Vastaus #4 :
02.07.13 - klo:07:54 »
Ainahan on porukkaa, joka saa nyppyjä eri asioista. Jos edellisenä pyöränä on ollut vaikka Yamaha, on selvää ettei Bemarin voimansiirron äänet miellytä häntä. Kumminkin BMW:ssä on erittäin monta hyvää puolta, tuota yhtä voimansiirron ääntelyä kohden.
Nyt mulla on toinen K16, joista ekalla ajoin lähes 40 tkm ja tällä nykyiselläkin olen ajanut nyt n 15 tkm ja ainoa ongelma oli edellisen pyörän vasemman puoleinen kahvapaketti, joka kylläkin vaihdettiin kohtuu usein. Tuo voimansiirron ääni on ollut ja tulee aina olemaan nähtävästi BMW:n tavaramerkki ja siihen näköjään pitää tottua, tai vaihtaa merkkiä. Tuo jälkimmäinen ei ainakaan minulle ollut vaihtoehto pyörää vaihdettaessa, sillä mielestäni tuolle ei ole rehellistä kilpailijaa ainakaan vielä.
Kirjattu
jowin
Sport jr.
Viestejä: 34
Vs: 1600 takaisinkutsut
«
Vastaus #5 :
02.07.13 - klo:10:52 »
Minulla GTL on toiminut kuin junan vessa, ei minkäänlaisia häiriöitä. Ainoa häiritsevä tekijä on, kuten junan vessassa, rohina ja kolina jalkojen välistä.:-) Luulisinmyös, että ääni tulee kulmavaihteesta, kuten Ekakin arveli. Mutta tosi asia on myös, että uusista -13 mallin pyöristä, ainakin minun koeajamastani, on voimansiirron välykset ja tuo rohina saatu pois miltei kokonaan, ja ero on huomattava ainakin verrattuna minun -11 malliseen
Kirjattu
Kartsa
Sport sr.
Viestejä: 141
R 1200 GS Rallye
Vs: 1600 takaisinkutsut
«
Vastaus #6 :
02.07.13 - klo:14:31 »
RT pelaa kuin ei enkeli, ei mitään turhia ääniä ja vaihteisto parempi kuin japseissa. Edellinen oli K13gt, joka oli todellinen kahvimylly. Nyt mennään tyylillä.
Kirjattu
Mare
Sport jr.
Viestejä: 47
Vs: 1600 takaisinkutsut
«
Vastaus #7 :
12.11.14 - klo:20:46 »
Ei ole kysymys varsinaisesta takaisinkutsusta, mutta starttinappula kettuilee.2012 K16GT kyseessä ja -13 loppukesällä cruise alkoi kiihdyttelyn itsekseen ja vasen kytkinyhdistelmä vaihdettiin takuuna ja kun keskuslukkonappikaan ei pelannut kuin kone käynnissä, ei pelkästään virta päällä, vaihdettiin sekin.Vaihto venyi syksyyn eikä ajoa juuri ollut ennen talvea, niin tämän kesän aikana on tullut esiin muutaman kerran outo asia. Kun sataa reilummin tai pesee pyörän, starttipainike on niin jäykkä, että tuntuu kuin se hajoaisi painettaessa, varsinkin jos on sammuttanyt koneen "tappokytkimellä". Eilen pesin pyörän ja ajoin talliin normaalisti, ja tänään jouduin työntämään ulos muita hommia tehdäkseni ja starttasin käyntiin, ei lähtenyt. Pyöritti vihaisesti, muttei lähtenyt, ei edes yrittänyt.Soitin Espoon huoltoon, ja sieltä kerrottiin olevan starttinappuloissa vaihtoviikot (joku takaisinkutsuntapainen) Ei ollut mun mopo -12 listassa, mutta siihen onkin vaihdettu ne painikeryhmät, eikä niistä tiedä mitä erää ne on.Tilailivat osat ja lupaili ilmoitella ja keksitään miten ne saa kätevästi vaihdettua, kun mopo on Hyvinkäällä, eikä käynnisty. Oli puhetta jos valkka joku asentajista kävis vaihtamassa sen paikanpäällä. Ja ne nappienvaihtoviikot on voimassa vuodenvaihteeseen, jos muillakin on riesaa starttinapista kannattaa kysellä.
Mare
Kirjattu
Myny
Sport jr.
Viestejä: 6
BMW R 1250 RT , MG V11sport,MV Agusta 350,H-D350MT
Vs: 1600 takaisinkutsut
«
Vastaus #8 :
13.11.14 - klo:23:17 »
Ei ole ollut mitään ongelmia 1600 gt -12 kanssa ajettu nyt . 27000 km.
Kirjattu
jowin
Sport jr.
Viestejä: 34
Vs: 1600 takaisinkutsut
«
Vastaus #9 :
15.11.14 - klo:12:42 »
GTL -11 on edelleen toiminut moitteitta, kilometrejä on kertynyt 32000. Kesällä ylikuumeni Grossglocknerille noustessa, mutta se johtui umpeen kuraantuneesta jäähdyttimen alaosasta.
Kirjattu
Mare
Sport jr.
Viestejä: 47
Vs: 1600 takaisinkutsut
«
Vastaus #10 :
19.11.14 - klo:18:03 »
Tuli Gt kuntoon, tosin vähän jo uskoa koeteltiin. Heinon asentaja kävi ohiajaessaan vaihtamassa starttinamiskan.Virta päälle ja jännätessä starttaus-wouw-wouw, ei lähde. Releitä irti, jännitemittauksia,ei ihmeitä, releet takaisin ja taas wouw,wouw, aikansa kun jauhoi kaasu auki niin lähtihän se ja kävi siististi.Diagnoosina arvailtiin, että vanha "hätäseiskytkin" ei startatessa ollut kytkenyt sytytysvirtaa ja tulpat oli ehkä kastuneet.Normistarttaukset (kaasu kiinni) uudella starttinapilla ei antanut edes "lupauksia",niin vanhat kaasariajan keinot, kaasu auki ja pidemmät startit, käynnisti koneen, tosin melko monen yrityksen jälkeen.Onneksi akku riitti hyvin.Hyvä että laukes kotipihaan, olis tää "maailmalla" ollu varmaan melko mielenkiintoista, kun liikkumisturvakin taitaa olla jo ummessa. Ja Heinon väki, jos luette tätä niin Superkiitos, oli hienosti hoidettu juttu.
Mare
Kirjattu
Tulostusversio
Sivuja: [
1
]
Siirry ylös
« edellinen
seuraava »
BMW Sportbikes Finland
»
Forum
»
Sporttifoorumi
»
Takaisinkutsut
»
1600 takaisinkutsut
Uusimmat viestit
Äänimerkki ei toimi
kirjoitti
Jussipolo
07.05.24 - klo:23:54
Motoristit koulukiusaamista vastaan MKKV:n kevään 2024 koulutapahtumat alkavat!
kirjoitti
macceS
29.04.24 - klo:15:18
Mp-näyttely -24
kirjoitti
Jussipolo
19.04.24 - klo:10:30
K1600 GT ei inahdakaan, onko virtalukon pohjan vika mahdollinen?
kirjoitti
mp71
15.02.24 - klo:16:03
Onko mahdollisesti virtalukon pohja?
kirjoitti
KMC91011
09.02.24 - klo:10:49
BMW Sportbikes support-tour to PARIS....
kirjoitti
mchuurre
09.01.24 - klo:10:52
1200gt ja bensamittari
kirjoitti
mp71
03.07.23 - klo:12:49
Keulan pallonivelet
kirjoitti
hopeanuoli59
25.05.23 - klo:11:24
Jarrunestesäiliö vuotaa
kirjoitti
KapteeniMahtava
24.05.23 - klo:08:27
Vaihdepoljin herkäksi ja tunnokkaaksi
kirjoitti
jukkis14
23.05.23 - klo:15:58
Tulppien momentti k1300s
kirjoitti
Bemujammu
22.05.23 - klo:19:47
Motoristit koulukiusaamista vastaan MKKV:n kevään koulutapahtumat alkavat!
kirjoitti
macceS
28.04.23 - klo:10:43
K1200S ja abs-yksikön korjaus
kirjoitti
Jussipolo
06.03.23 - klo:10:38
Gessun kardaanitunnelin poraus, miten Ässän laita ?
kirjoitti
Jussipolo
09.02.23 - klo:20:25
K1300S kokemuksia ja korjausopasta
kirjoitti
Jussipolo
13.08.22 - klo:22:01
Powered by
EzPortal