K1200S / 06 Nokkaketjun kiristin (Takuuvaihto)

[hidas57]

Uskomatonta. Ja varmasti on sitten tuo ketju joka ääntää?

Huollon homma olisi kyllä saattaa laite kuntoon, vaan itsekin olen autopuolella havainnut sellaisen olevan nykyään luksusta.

[mp71]

Vahvana mutuna kuullostais, että uusi kiristäjä on viallinnen tai sitten jostain syystä tukossa esim. joku tulppa, paskaa, metallilastu tms. joka estää öljynvirtauksen ja paineennnousun (tai joku jousi jäänyt pois).

[mi16]

Uusi nokkaketju ja rattaat vaihdettu. Ainoa muutos on Se että nyt ketju rallattaa jatkuvasti!!! Siis myös yli 2800rpm...

Huhuh... No ei tuosta varmaan tarvii mitään maksaa... Kannattanee vaihtaa huoltoliikettä, lienee ainoa vaihtoehto R.M. Heino ja siellä pyytää Guy Wikströmin katsomaan asiaa. Mikäli annat tuon liikkeen yrittää vielä, niin nythän se on niiden moka ja vähin mitä sulle kuuluu on veloitukseton sijaispyörä.

[gozamite]

Juu sain sijaispyörän ja tuli tutustuttua tuohon kurapyöräilyyn jo ihan kunnolla... Pirun hauskaa touhua sekin!
Mulla on nyt vähän semmonen kutina että nyt Biketeam ottaa "vakavissaan" sen tekemäni Good Will -pyynnön sekä pyöräni kuntoon saamisen (Eli että mun ei tarttis maksaa niistä rattaista + ketjusta). Puhelimessa huoltomies nimittäin lupasi tänään (helatorstai) mennä ihmettelemään sitä kiristäjän toimintaa ja etsiä mahdollista tukosta.

[gozamite]

Mun nokkaketjun kiristäjä/ nokkaketju keissi on nyt saatettu päätökseen! Tylsää on Se että lopullista ongelman aiheuttajaa ei saatu selville... Pyörään vaihdettiin siis ensin kiristäjä ja sitten ketju+rattaat... Rallatus jatkui tai oikeastaan paheni! Viimeisenä keinona pyörälle annettiin valohoitoa!! Toisin sanoen kerran asennetut uudet osat otettiin irti ja laitettiin takaisin kiinni -ja kas! Kaikki toimii kuin unelma!!!
Biketeam tuli hienosti vastaan kustannuksissa! Aikaa meni varmaan 6-7 tuntia, mutta maksoin vain 2,5 tunnista ja osatkin taisin saada puoleen hintaan...
Loppulauseena voin sanoa että kaipa ne siellä Biketeamissä ymmärtää asioita myös asiakkaan kannalta eikä ainakaan minulle tästä jäänyt mitään hampaankoloon!

[mp71]

Hyvä, että tuli kuntoon. 

Jos kiristimen öljyreikään ois jääny joku muovitulppa, kestäiskö asentajan kantti sanoa että semmonen unohtui sinne. Monella ei kestäis. Mutta ihan 100% spekuloinniksi menee.

[DrPain]

Olisko nyt niin että vanha ketju oli kaput ja kun uusi ketju laitettiin paikoilleen niin ei startattu sen jälkeen muutamaa kertaa, kunten nokkakerjun vaihto-ohjeessa käsketään tekemään. Ensimmäisellä käynnistyksellä tuo räklättää ihan hirveesti ja kerää painetta, mutta ei kiristy "tarpeeksi" pyörivää ketjua vasten. pari kertaa sammuksiin ja sit homm bueno...

"Note: After installation, start the engine briefly three times in succession (to fill the
oil reservoir)."

[mp71]

Kuulostaa järkevältä, jos pyörä ei ollut ajossa. Luulin, että pyörä oli ajossa remontin jälkeen ja vika vain jatkui.

[Juspa]

ilmottaudutaan tähän porukkaan mukaan kans...omassa nimittäin tyhjäkäynnillä kuuluu välillä sellasta mekaanista rahinaa...hetkittäin eikä aina, kun kierroksia hiukan lisää loppuu äänet..

tämäkin viittaa ilmeisesti tohon kiristimeen? ootteko mistä niitä tilaillu? olisko kellään varaosanumeroa nii vois sakemanneista vaikka suoraan? mistäs tuo kiristin löytyy vaihtoa ajatellen?

oma o0n noita 05 vuoden alkupään vehkeitä ja ajettu 36tkm

[JukkaE60]

ilmottaudutaan tähän porukkaan mukaan kans...omassa nimittäin tyhjäkäynnillä kuuluu välillä sellasta mekaanista rahinaa...hetkittäin eikä aina, kun kierroksia hiukan lisää loppuu äänet..

tämäkin viittaa ilmeisesti tohon kiristimeen? ootteko mistä niitä tilaillu? olisko kellään varaosanumeroa nii vois sakemanneista vaikka suoraan? mistäs tuo kiristin löytyy vaihtoa ajatellen?

oma o0n noita 05 vuoden alkupään vehkeitä ja ajettu 36tkm

Kytkimestäkin voisi ääntä kuulua. Nokkatketjun kiristin ei liene maksa maltaita marmorillakaan. Vaihto onnistuuu kun irrottaa oikeanpuoleisen katteen. Mm. tämän ketjun sivulla 3 viestin nro 41 liitteenä on vaihto-ohje.

[Juspa]

kiitti

täytyy kokeilla kuuluuko sitä ääntä kytkin painettuna... mikähän siel vois sitte sellasta mekaanista ääntä aiheuttaa...

[DrPain]

ilmottaudutaan tähän porukkaan mukaan kans...omassa nimittäin tyhjäkäynnillä kuuluu välillä sellasta mekaanista rahinaa...hetkittäin eikä aina, kun kierroksia hiukan lisää loppuu äänet..

tämäkin viittaa ilmeisesti tohon kiristimeen? ootteko mistä niitä tilaillu? olisko kellään varaosanumeroa nii vois sakemanneista vaikka suoraan? mistäs tuo kiristin löytyy vaihtoa ajatellen?

oma o0n noita 05 vuoden alkupään vehkeitä ja ajettu 36tkm

Osanumero: 11317717287
Reilun satasen se muistaakseni maksoi...

[mp71]

Yleensä levyjen päittäisvälys kasvaa, kun kytkin kuluu - kytkinkoriin voi tulla pienet kolot tai levyihinkin eli levyt pääsevät kiertymään hiukan ja hakkaavat tyhjäkäynnillä kytkinkorin urien reunalta toiselle. Jos kytkin toimii normaalisti en kyllä hötkyilis, mikäli ääni on lievä. Jos kuuluu ketjusta en hötkyilis, jos ei kuulu rääkäisyä starttauksen jälkeen.

[mi16]

Pelkän kiristimen vaihdolla saattaa lyödä kirveen kiveen, kuten tästä viestiketjusta selviää. Suosittelen kokoremonttia. Ketju, rattaat, kiristin ja hampaanylityksenestin. Noista viimeinen kuuluu saada ilmaiseksi ja loput osat ja työt ovat kiinni omasta neuvottelutaidoista.

[Juspa]

sen verran tuli tänään tutkittua tätä asiaa että todellakin ääntä ei kuulu ollenkaan kun kytkin on painettuna pohjaan...lienee siis noissa levyissä kulumaa sen verran jo paljon että on varmaankin vaihto jossain vaiheessa edessä...vaikka hiukan menee OT niin minkähänlainen homma on levyjen uusinta itse tehtynä taikka hinnaltaan jossain teetettynä?