Kulutusjuhlaa!

[jussita]

Vai loppui bensa 800:sestasi, Anssi, kun mittari näytti vaihteeksi omiaan.

En käy edes arvailemaan syitä miksi tämä seuraava toimii, mutta olen havainnut, että mittari toimii OK kun tekee näin:

Tankkaa vasta kun tankki on lähes tyhjä, ei mitään tarkkuustyötä tarvi tehdä, mutta pari kolme litraa jäljellä. Sen jälkeen tankkaa niin, että lopetat kun pistooli katkaisee ensimmäisen kerran. Ei mitään piripintaan liruttamista.

Näillä minun kokemukseni mukaan mittarin saa sekoilemaan:
Puolillaan tai vain vähän vajaan tankin tankkaus
Täyttö liian täyteen

Jussi

[Nasu]

Vai loppui bensa 800:sestasi, Anssi, kun mittari näytti vaihteeksi omiaan.

En käy edes arvailemaan syitä miksi tämä seuraava toimii, mutta olen havainnut, että mittari toimii OK kun tekee näin:

Tankkaa vasta kun tankki on lähes tyhjä, ei mitään tarkkuustyötä tarvi tehdä, mutta pari kolme litraa jäljellä. Sen jälkeen tankkaa niin, että lopetat kun pistooli katkaisee ensimmäisen kerran. Ei mitään piripintaan liruttamista.

Näillä minun kokemukseni mukaan mittarin saa sekoilemaan:
Puolillaan tai vain vähän vajaan tankin tankkaus
Täyttö liian täyteen

Jussi

Lisätään tohon listaan vielä, että radalle ei parane mennä alkuunkaan, jos haluaa että tuo vekotin jotain tietää sen bensan suhteen. 

[jussita]

Eihän se parhaimmillaankaan mikään varsinainen tarkkuusinstrumentti ole.

Mulla se on kutenkin heittänyt aina niinpäin, että on voinut ajaa jopa viivat näytöllä vähän aikaa jäämättä tielle. Näin kun sanon, niin varmaan jo tänään on kaikki toisin.

[Nasu]

Kyllä se mun mittari on koko ajan ollut ennemmin optimisti kun pessimisti. Siihen en luota kyllä yhtään. Enää en luota edes siihen valoon.
Lasken kilometrit tripillä ja arvioin jos on radalla ajoa.

Hieno vekotin, mutta... kuten aiemmin tuumasin, turha ostos kun ei vaan toimi.  angry

[Anssi F]

Eihän se parhaimmillaankaan mikään varsinainen tarkkuusinstrumentti ole.

Mulla se on kutenkin heittänyt aina niinpäin, että on voinut ajaa jopa viivat näytöllä vähän aikaa jäämättä tielle. Näin kun sanon, niin varmaan jo tänään on kaikki toisin.

Olispa näin, (ranskalaisessa) autossani pelaa just tällai.

Mikä vuosimalli sinulla on? Minun pyöräni on 2008. Voi olla, että jotain on fiksattu jossain vaiheessa? Huoltokin tietää, että fiksausmahdollisuus on (ks. aiempi viestini toisessa topicissa).

No, osaan elää tuon kanssa.

[Nasu]

No ei ne ainakaan sitten 2010 malliin mitään korjausta ole aikaan saaneet.  angry

[Repa]

Minä taidan alkaa kehittämään mittatikkua tuohon tankkiin. Se ainakin toimii.

t. Repa

[Entelodontti]

Minä taidan alkaa kehittämään mittatikkua tuohon tankkiin. Se ainakin toimii.

t. Repa

Ja tietysti hiilikuidusta..

[Ottopoika]

Olisivatpa laittaneet tankin alimpaan osaan läpinäkyvän ikkunan, josta voisi bensan todellisen määrän tarkastaa... Luulisi olevan muovitankkiin helppo toteuttaa.

Minulla ajotietokone on pahimmillaan näyttänyt 58km jäljellä olevaksi matkaksi, kun löpö on loppunut.

[Nasu]

Josko ne alakatteet ennen mittatikkua.  ;D

[jussita]

Taisi vastaukseni lipsahtaa bittiavaruuteen, yritetään uudestaan:

Vuosimalli on 2006, joten ei siihen mittariin ilmeisesti ainakaan parannusta ole saatu myöhemmissä vuosimalleissa, pikemminkin päinvastoin.

En olisi mitenkään varma siitä, että huollossa tiedetään asiasta kovin paljon. Minulla vika oli siis siinä, että mittari näytti hetikohta tankkauksen jälkeen naurettavan pientä jäljelläolevaa ajomatkaa ja alkoi melkein heti polttelemaan merkkivaloa. Korjaukseksi ehdotettiin anturin uusintaa, ohjelmistopäivitystä, pumppuyksikön uusimista ja mittarin "opettamista" (=aja niin tyhjäksi kuin ikinä uskallat ja täytä täyteen mutta ei piripintaan). Aloitin tuosta viimeisestä ja ainakin minulla se toimi.

Silti ei tulisi mieleenkään ajaa ilman trippimittari-backupia. Keskikulutuksen laskenta toimii minulla yllättävän hyvin, joten sen nollauksen ja tripin avulla olen pystynyt hyvin varmistamaan, ettei jää tielle.

[Repa]

Periaatteessahan tuo pitäisi tulla kuntoon huollossa kalibroimalla.
Eli tarvitaan BMW:n oma ohjelmointilaite, jolla tuo mittari hoidetaan järjestykseen.
Näin olen antanut itselleni kertoa eli omaa kokemusta ei löydy.

t. Repa

[Repa]

Minä taidan alkaa kehittämään mittatikkua tuohon tankkiin. Se ainakin toimii.

t. Repa

Ja tietysti hiilikuidusta..

No ei hassumpi ajatus...

[Nasu]

Periaatteessahan tuo pitäisi tulla kuntoon huollossa kalibroimalla.
Eli tarvitaan BMW:n oma ohjelmointilaite, jolla tuo mittari hoidetaan järjestykseen.
Näin olen antanut itselleni kertoa eli omaa kokemusta ei löydy.

t. Repa

Niin, huomaa jo omassakin lauseessasi se konditionaali muoto "pitäisi" ..isi ..isi... ja niin edelleen...
Ei se vaan toimi niinkun insinööri on ajatellut sanon minä (toinen insinööri- tupla sellainen), eikä ne kait sille mitään osaa tehdäkkään. 

[Anssi F]

Silti ei tulisi mieleenkään ajaa ilman trippimittari-backupia. Keskikulutuksen laskenta toimii minulla yllättävän hyvin, joten sen nollauksen ja tripin avulla olen pystynyt hyvin varmistamaan, ettei jää tielle.

Tämähän se minullakin on normaalisti toiminut, mutta nyt huollossa nollautuneen tripin edesauttamana ei. Tästä lähin luulisin muistavani