... Radalla ajelevat kaverit (ei ihan kisakuskit) käyttävät ihan katulaillisia renkaita pyörissään ja reunathan ne niistä loppuun ajavat. Sen jälkeen joko pyytävät niistä jokusia kymppejä tai parhaimmissa tapauksissa antavat ihan ilmaiseksi. Itse tänään sain contin raceattack medium renkaat, sekä etusen että takasen ilmaiseksi. Reunat on melko loppu, mutta keskeltä renkaat ovat ihan iskemättömät. Kyllä niillä jokusen tonnin kadulla pistelee menemään.
Jokin syy lienee siihen että rataa-ajavilta kaverien ja kerhojen talliin tuppaa kertymään "keskeltä ihan hyviä" renkaita? Joita saa halvalla tai lahjaksi eli jatkokäyttäjiä ei juuri ole. Syytä voi miettiä kukin itsekseen
.
Kun kulutuspinta on loppu joko keskeltä tai reunoilta, niin renkaan ajettavuus heikkenee, johtuen profilin muuttumisesta. Renkaan muodon vaikutuksen ajettavuuteen on varmasti jokainen huomannut
, aina kun on uuden sarjan alle vaihtanut.
Keskeltähän renkaat maantiellä eniten kuluu mutta reuna-alueen pitoa tarvitaan mutkatielläkin
Osa näistä "keskeltä hyvistä" renkaista on lähes puhtaita ratarenkaita, joiden pito perustuu toimintalämpötilaan jota on yleisillä teillä mahdotonta ylläpitää.
Rengaskustannuksissa säästää helpoiten kun renkaita ostaessaan miettii käyttöätarkoitustakin eikä ainoastaan mopon mallia. Tourinkiajoon sopivilla renkailla kilometrimäärä tuplaantuu sporttirenkaisiin verrattuna ja silti on riittävä turvallinen kaarrepito maantiellä. Jos on maantie&rata "sekakäyttäjä", niin joutuu tyytymään sporttikumeihin, jotka kestää vähemmän mutta toimii radalla paremmin. Useimmilla valmistajilla on netissä "rengasvalitsimia", jotka auttaa käyttötarkoitukseen sopivan renkaan valinnassa, mopon mallin mukaan. Rengasliikkeestäkin löytyy apua
.
Loppuun ajettu on loppuun ajettu, on minun näkemykseni. Mutta jokainen tekee kuinka parhaaksi näkee.
