Rata-ajo

[Olli]

Pari kertaa olen käynyt motoparkissa matkalehmällä hakemassa tuntumaa. Hauskaahan se on ja opettavaista.
Jos ja kun tapahtumaa järjestetään, niin on syytä saada mukaan muutama virallinen EAK-kouluttaja.
Heiltä saa paljon hyviä vinkkejä itse ajamiseen ja mikä tärkeintä: vakuutuksetkin ovat paremmin voimassa, jos sattuu kaikesta huolimatta jotain ...
Tuo kaskon korvaavuus toki vaihtelee eri yhtiöissä, mutta ilman oikeaa kouluttajaa on aika heikoilla.
Kouluttajan hinta tuskin muodostuu ongelmaksi. Enemmän vaikuttaa porukan koko / radan vuokra.

Rata-ajon lisäksi suosittelen EAK kurssia kaikille, jotka eivät sitä vielä ole käyneet. Samat kouluttajathan noitakin vetävät.

[puruskai]

Laitanpa minäkin vähät kokemukset - olen käynyt yhden ainoan kerran: joskus Motoparkissa eräissä muistoajoissa. Pyöriä ehkä 20, yli puolet oli ratavehkeitä, loput turisteja. Ainoa haaste oli se että koko päivän satoi, välillä enemmän, välillä vähemmän. Alle puolet pyöristä kävi radalla ja yksi ratakuski onnistui kippaamaankin. Pyörä sai rumasti siipeensä, kuski ei. Omalla lehmälle oli kovin epävarmaa arkuudesta ja sateesta johtuen, etunen nuljusi ikävästi pitkissä epätasaisuuksiaa, ja en oikein uskaltanut ajaa kaarteisiin sisään vauhdilla. Nopeusmittaria ei kuulemma saa katsoa eli katsoin aina sen bussipysäkin jälkeisen suoran lopussa, olisiko ollut 150 enimmillään.. (kuulin että siinä mennään satasta kovempaa jos tosissaan ajetaan).  Ja pari kertaa löi takasen slaidiin mutkaan mennessä pienemmälle vaihtaessa. Ekalla kerralla säikytti pahasti mut sitten hoksasin että sehän taittuu mutkaan hyvin kun perä heittää hieman ulospäin =) Mutta kyllä nämä nopeat meni ohi ihan missä tahansa.. ja minä ajoin sentään ihan saatanan kovaa  .

Ei vaan, kivaa oli!

[spk_1978]

Parasta näin turistina tonne radalle mennessä on se kun eka katsoo että tuollahan on tilaa vaikka kuinka.
Ja mitä hittoo noi noin hitaasti nyhjää..

Sit ekalla kierroksella on itse ihan pihalla 

Pitäs varmaan ottaa videoo rata-ajosta, sitä vois sitten aina katsella kun tarvii muistuttaa omista taidoista.

[Bem-Ari]

Olikohan se joskus 2004,kun ajeltiin porukalla yksi torstaipäivä Motoparkkia ympäri.Oli mukava kokemus silloin,kun siirtymääkin tuli 350km suuntaansa.
Kyllä allekirjoittanut oli varmaan sieltä hitaimmasta päästä porukkaa,mutta hauskaa oli.Kyllä siinä kai jotakin jäi selkäytimeen,ainakin kotiin päin ajeli paljon rauhallisempi motoristi,kuin radalle päin.
Tosiaan,olisi varmaan hauskaa katsella ensin videota omasta rämpimisestä ja sitten jonkun asiansa osaavan kuskin menoa.
En tiedä uskaltaako täällä sanoa,mutta tuo BMW-moottoripyöräkerho järjestää Joutsassa joka kesä aika fiksun EAK-kurssin.Pari kertaa ollut mukana ja väitän,että siellä se nopean väistön harjoittelu pelasti 2008 kesällä joutumasta hirvikolariin.Selvisin pelkällä kalsaripyykillä.

[Nasu]

Heeeiiii, jos ratapäivää suunnitellaan niin mä kans mukaan. Viime kesänä tuli käytyä jokunen päivä ja ens kesänä tavoitteena vähän enempi kun on oikein aikaakin. Etanahan olen ja talutan siellä, mutta eikös siellä ajetakin ihan omalla vauhdilla. Josko se vauhti ens kesänä alkais löytymään. 

[Jussiboy]

Mitähän se radan vuokra oikein maksais?... Ihan vaikka kouluttajan kans, mikäli porukasta ei löydy omasta takaa.
 Olen muutamalla ohjatulla ratapäivällä käynyt ja mieleen on jäänyt MP-tuen järjestämien tapahtumien hyvä organisointi.

[Bem-Ari]

Kyllä ne sellaista 2000-3000€ huutelee lauantaipäivästä,jos omat hipat haluaa järjestää.Melko kallista. 

[Jussiboy]

Pitäis olla tommonen 60 halukasta,
Nää ikonit on v***n positiivisia

[JTK]

Näyttäis olevan pe-su sesonkipäivät n. 1050-1100 €/päivä ja viikolla n. 700€, Kemoran ja Botniaringin hinnastot.

[Jussiboy]

 Arkipäivänä pitäis olla 14 ajajaa, ei mahdoton ajatus. Onko täällä ketään yhdistys ihmistä, että päästäis porukalla radalle?
 Tommonen 50€ olis ihan ok. maksu.

[atomic]

Kateltiin noita päiviä mutta aika täyttä joka paikassa. Ainut mahdollisuus on tosiaan viikolla mutta vaikea saada porukkaa, varmaankin ?

[spk_1978]

50 ei olis paha lainkaan.

Jos ei omasta porukasta löydy niin ajovuoroille saa yleensä helposti "ulkopuolisia" jotka maksaa sitten oman osuutensa.
Meillä on varmaan firman vuoroja taas jokunen kesällä, sinne pääsee ulkopuoliset muistaakseni 30€ maksulla mukaan.

Vapaille siivuille pääsee ainakin Alastarolla ajeleen nimellistä korvausta vastaan. Viime kesänä maksettiin 10€/mopo 3h vuorosta mutta ne on aina onnenkauppaa kuinka täynnä rata on ja onko varauslistat ajantasalla. Ja siellä saattaa olla kotiloitakin seassa.

Joku vois listata radat ja tehdä pienen kallupin mihin jengi olis halukas lähtemään, siitä vois saada ensituntuman mistä vuoroo kannattaa varata.
Mitäs noita nyt on?
- Ahvenisto (en suosittele, aika pienet turva-alueet ja metalliaitaa vastassa jos lippaa)
- Alastaro
- Botniaring
- Kemora
- Räyskälä

lisää??

[Jussiboy]

Eikös Atomic jo jotain selvitellytkin? Nyt vain Galluppia kehiin ja sitten joku (Atomic, Spk_1978??) vois alkaa soittelemaan.
Gallupissa vois kysellä ajan, radan ja maksuhalukkuden lisäksi kiinnostusta koulutukseen esim. MP-tuen koulutus oli todella hyvin järjestetty viimekesänä.

[spk_1978]

No niin, jonkinlaisen äänestyksen kasasin, Jarska vois vaikka lukita sen tohon ykköseks pörinöihin tai sitten perustaa oman rata-ajofoorumin.
Pörinät saattas olla se oikea paikka ettei tosta saa liian kisamaista kuvaa..

2 ääntä / jamppa / jampatar sallittu.

Ilmotelkaa jos listasta puuttuu varteenotettava ehdokas.
Joutu jo noihinkin rutistaan kaikki muistikuvat mitä on..

[Matso]

Sitähän nuo kouluttajat sanoivat, että yritä olla jarruttelematta ja käytä vain yhtä vaihdetta. Ahvenisto menee ihan kivasti kolmosella, ei tosiaankaan kannata alkaa sohlaamaan niiden kanssa. Asiansa osaava kuski ajaa kuulemma Ahvenistolla noin 1:30 aikoja jarruihin ja vaihteisiin koskematta. Ja se on kovaa se, ite mittasin kellolla tuon ratapäivän nopeimmaksi ajaksi 1:28.

Muoks: siis en itelleni, mun ajat mitataan kalenterilla   

Meinasin laittaa jo  tuolle 1:28 ajalle...jäisin mu R6:lla sulle valovuoden