BMW Sportbikes Finland
Sporttipyörät => K1200GT & K1300GT/K1200RS & K1100RS => Viat & Huollot => Aiheen aloitti: RUMBLE - 19.08.10 - klo:19:47
-
ABS:n valot alkoivat vilkkuu....
Mistä kannattaisi alkaa etsiä vikaa, vai onko itse mahdollista edes löytää?
Valot vilkkuu koko ajan eri tahdissa (vilkkuvat vuoronperään) ajaessa sekä kun laittaa virrat päälle.
En oikein tiedä miten niiden pitäisi palaa... ovat villkuneet aina eritahdissa (vuoronperään) kun on laittanut virrat päälle, ja vilkkuminen on loppunut kun on ajanut vähän matkaa.
Mutta nyt vilkkuvat koko ajan...
Olen omistanut pyörän kolmisen viikkoa, ja pyörähän on K 1200 RS vm.00
-
Parhaiten hommaan pääsee käsiksi kun lukaisee tietokoneesta missä vika. Sen jälkeen voi lähteä arvailemaan.
Ethän vain ostanut viallisena? Eli vilkkuivatko ABS-valot ostovaiheessa? Jos vastaus on kyllä, saattaa olla tiedossa rahan menoa...
Sen voit teettää vaikkapa Heinolla tai pane privaa ja sovitaan aikatauluista, niin poikkeat Vihdissä kahvilla. Luetaan vikakoodit samalla ja mietitään seuraavia askelia. Veloitan 30€ koodien luvusta, kun menee yksi sarjanumeroon sidonnainen lisenssi tuosta lukulaitteesta.
t. Repa
-
moi
Pyörä -08 GT ja ABSit ei toimi.
Valo vilkkuu startatessa normisti, mut jää palamaan heti liikkeelle lähtiessä.
Kävin jo kerran Heinolla kuittaamassa vikakoodit, toimi tämän jälkeen 300 metriä,
mut sitten taas vikavalo syttyi. P*rk*l*!
Onko kokemusta moisesta?
Mitähän mahtaa kustantaa, jos vie Heinolle tyyliin: "Laittakaapas kuntoon."?
Jarrut siis toimii, muttei ABSit.
Kun on noilla ABSeilla tottunut huoletta puristaan jarrukahvasta välillä vähän reippaamminkin,
niin olishan se kiva, jos ne toimis jatkossakin. Varsinkin, kun kahden viikon päästä suuntana Brno ja sieltä vielä Alpeille kurvaileen.
-
Eipä tuohon hintaan taida pystyä vastaamman kuin Heino itse. Mulla alkoi pari vuotta sitten palaa abs-valo vauhdissa kun akku alkoi hiipumaan eli olla vaihtokunnossa ja absit lopetti toimintansa mutta muuten jarrut pelasivat normaalisti - myös tehostus. Oli ensimmäinen merkki huonosta akusta. Omassa pyörässäni on tosin sähkötehosteiset jarrut.
Latasin ensin akun ja sama toistui, mutta akun vaihdolla tokeni.
Samoten tarkistaisin sen absin hammaskehän etuvanteelta onko raot täynnä likaa tai onko hammaskehä poikki - se on helppo tehdä itse. Takana anturi taitaa haistella perän sisältä renkaan pyörimisen.
-
Vika selvis. Olivat rankaan vaihdon yhteydessä laittaneet renkaan huonosti paikalleen. Eli akseli ei ollut ihan pohjassa ja ABS-anturi oli päässyt osumaan siihen kehään, mitä se seuraa. No akseli vapaaks ja vähän kumivasaraa akselin päähän, jolloin se asettui paikalleen ja taas toimii.
Tekivät tämän korjaustoimenpiteen lauantaina, eikä ottaneet sitten mitään korvausta.
Kiitokset RM.Heinolle (vaikka toki itte olivat sen renkaan alunperin huonosti paikalleen laittaneetkin).
-
Vika selvis. Olivat rankaan vaihdon yhteydessä laittaneet renkaan huonosti paikalleen. Eli akseli ei ollut ihan pohjassa ja ABS-anturi oli päässyt osumaan siihen kehään, mitä se seuraa. No akseli vapaaks ja vähän kumivasaraa akselin päähän, jolloin se asettui paikalleen ja taas toimii.
Tekivät tämän korjaustoimenpiteen lauantaina, eikä ottaneet sitten mitään korvausta.
Kiitokset RM.Heinolle (vaikka toki itte olivat sen renkaan alunperin huonosti paikalleen laittaneetkin).
Heinolla noin huolimatonta huoltoa angst
Se vielä olis ollu jos maksun olisivat omasta mokasta ottaneet. Saitko mitään korvausta ?